最近，关于关于孝感城区整治三轮四轮的问题可以说各方吵到沸沸扬扬，难分伯仲，有准机动车一族几乎全部赞成禁，其他群体则颇有微词。公说公有理婆说婆有理。
事实上，禁止肯定对城区民众生活带来诸多不便，大家从网上可管斑见豹。个人认为这次执法依据是否合法值得考量【个人观点不喜勿喷】。首先大面积限制的规定缺乏论证。规定应该不能和大法，部门交通法矛盾，理论上法无明文禁止公民则可为，看不出有哪一部法律禁止三轮车和四轮车或者今后的二轮电动车上路，宪法保障公民的合法财产权不受任何人和组织侵犯，地方不能说禁就禁，况且国家几部委认定合法电动车是绿色能源，有相应路权，你怎么向民众解释。再则，怎么容许电动公交，城乡环卫，公安电动巡逻车大街小巷的上路通行。
其次这次执法事先宣传时间和程序不到位，没有像禁鞭一样有宣传标语，事先没有发布公告，社区民众特别是一些特殊群体不知情，仅仅是主干道电子显示屏有显示，有线电视有宣传，但是没有使用有线电视群体也很多；晚报和网络有宣传但是看的群体也有限。
第三事后的解释和宣传可以说跟不上或者说事先估计不足。治标不治本，只注重堵上路或者说没有堵住生产和销售渠道，不注重疏导出口和衔接考虑怎么方便市民，禁止后怎么办？销售禁止否?其他没有被查的怎么办？是要办或者补办什么手续才能上路等等？车子总不能老宅在家里，如果绝对禁止依据是什么？生产厂家销售商应该如何补偿？几千上万的车子就一纸规定说不准上路就完事是不是没有走群众路线？还有民众反映的快递，物流，特殊群体代步等等替代工具没有怎么办？这些政府部门是不是应该综合考虑？网友说设置过渡期，或者说规范管理是顺应民心的，
个人认为这次公安部门执法是有瑕疵的，理由如下：这次执法没有法律依据，据说有文件规定，显然交通法并没有明确禁止他们上路，法无禁止即可为。这次执法通告应该没有像城区禁鞭一样，通过充分论证，也经过地方人大立法通过并公告，这次对于涉及民生的大事交警凭本部门的所谓规定来执法，宣传时间不到位，程序有缺陷，规定肯定不能和法律相悖，如果这些群体一起起诉公安，这样容易吃行政官司，如果真正司法不受干预执法行为有败诉的风险。
个人认为要解决这个问题，可以和禁鞭一样走程序，有以下几种途径可以使各方接受。
一，人大可以介入，关键是人大能不能决定政府的去放权解决这个问题，不妨学一学西方的搞一次市民票决，看支持和反对的到底谁多，如果反对大于赞成，这样交警禁止就于法有据有底气，反之，不妨顺应民心，像禁鞭一样立法加以规范管理即可，比如办证通行，限时选地通行都是选项。这样管理者也能理直气壮。
二，在保证公平公正公开的前提下进行网络投票，不打口水战，直接投票显示结果，少数服从多数，顺应民心，让反对禁止的服气，让赞成的有底气。
三，充分论证，广泛听取各方意见，不能只是考虑有准机动车一族意见，也要考虑已经有被禁车的意见，更要注重大量无车一族的意见。考量禁止和应许通行的可行性及利弊，堵住进口，疏导出口，多部门联动，社区配合，做好过渡和相关衔接工作，可以实行听证。
说实话那些开三轮做个小生意的都是底层老百姓，没有抵制地方政策的能力。说个偏激一点的话，如果这些人全部停摆一个星期，恐怕孝感得乱套，孝感还没有到那种能不用这些三轮车的规模，对他们不能一刀切，把那些没事在办公室坐着喝茶看报的交警全都拉出来指挥交通效果会更好一些
总是回避机动车过快增长事实，你看私家车，公车空载程度有多高就知道，支持机动车限号行驶
有道理有道理有道理
感觉上牌照好管理
看看长沙市电动车管理规定http://www.yidibao.cn/ev/992.html
再看看金华是电动车管理http://www.yidibao.cn/ev/1420.html
还有很多城市对电动车可以上牌上路，在网上一搜太多了。
城市的发展必定要淘汰电动车，不说远的，武汉如果不禁止摩托、超标电动车的话，武汉公交能有这么多路？地铁轻轨空载过多不早就垮了？湖北省地级市就只有孝感市公交线路最少，出租车也少，究其原因就是因为电动车摩托车多了，公共交通工具的使用率得不到发挥和发展！城市的发展必然要优先公共交通工具的发展！
如果我们说孝感，你谈武汉，那么你说说北京为么限号？总不能说北京电动车多吧？有些人总是喜欢牺牲别人利益满足自己利益，打个比方人多了必然计划生育，但计划生育也没有总是限制弱势群体生育！再说车子多了，影响出行，各方面的都要照顾或限制，毕竟大家都在地球上生活，行人，非机动车，机动车应该都有路权，至于说电动车算哪一类可以论证后定义。大家活着都不容易，我认为少数服从多数是个不错选项，你说呢？
再看香港，就是单行道也没有拥堵，人家钱比我们多，他们大多不炫富，有钱人出门也乘公交城铁，很少买私家车，大家都守规矩，而且禁这限那不是某个部门说了算，和谐得很。不像大孝感，个把人上班不到5公里就开车招摇过市，上学有校车也是个把丫还要小车接送显摆，大款们，领导们小车成了专用车，经常空跑你说到底谁在添堵。政府部门一听人大政协代表等等有车一族bb就立马出台政策迎合，，全然没有考虑无车一族的意见，各方面没有衔接好就突然一禁了之。
之前说4月10日给答复，今天是4月10日。一大早就去交警队了，答复是市里领导没批准，不能放车，回去等消息吧。那么多人准备那么多的材料，冒着大风大雨跑过去，竟然像是儿戏一样，一句话就打发了。这就是所谓的答复..........
这车还要接着治吗
袁新明 发表于 2017-4-11 10:33
听说昨天取三轮四轮车的没取着，几十人堵了国道，不知有否此事？
是的，等了这么久，终于盼到10号了，还以为能处理
我当初就说过怕出这样的事情，最终还是发生了，如果还是这样下去，怕只会越来越严重啊~~~，请有关部门重视啊~~~！！！
老百姓也不是那么好欺负的，如果再不及时解决交警非法扣电动三轮车，电动四轮车的问题，大家一起到市政府找市长上访去！