| 加工定制是 | 品牌三轮吸粪车 |
| 排量1.3L | 发动机型号1115-23 |
| 乘员/座位数2 | 百公里油耗1L |
| 底盘型号时风 福田 五征 | 额定功率13.2vkw |
| 额定载质量3000kg | 轮胎规格700-16l |
| 轮胎数3 | 排放标准国II |
| 驱动方式柴油2.- | 外形尺寸(长*宽*高)3200mm |
| 型号xs-1110 | 整备质量1000kg |
| 轴距2400mm | 轴数2 |
| 总质量3000kg | 最大扭矩2500nm |
| 最高车速50km/h | 燃料种类柴油 |
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三轮吸粪车主要技术参数：我公司生产的自走式三轮吸粪车、抽粪车是通过发动机驱动真空泵，在罐体内形成真空度，利用罐体内外压力差将液体物质吸入罐内，反之，也可将罐内液体排入指定容器或地点，是各种流体进行抽取、运输、排放等作业的理想工具。本设备结构先进，配置合理，操作简单，具体有以下五大功能：抽排设备：采用水环式真空泵，使抽液和排液均能高效、快捷快速接头装备：进出料口采 直径100mm钢制球带快速接头，性能稳定。使排抽更加简洁方便防溢报警功能：保证吸入物不溢罐，操作安全清淤口：能够使罐内淤泥等脏污及时得到清理
吸粪车各项功能一、抽吸功能：沼气池或是城市粪水垃圾，下水道污泥在使用过程中，由于部分原料腐烂不彻底，容易产生淤泥和粗渣，导致无法正常及时出料，沼气池的效率也因此大大降低甚至荒废。此类沼气车不仅能强力抽吸沼液沼渣，更重要的是还能够抽吸池内沉积的淤泥和粗渣。
在作业效率上，抽吸满罐沼液沼渣的作业时间只需5分钟，抽吸深度可达8米，是作业效率的一款沼液吸污车。
二、排放功能：吸粪车通过真空泵将沼液沼渣从罐内实现强力自动排放，排放快捷高效，时间小于五分钟。按用户的不同需要，罐体尾部设有排
污阀，沼液也可以通过排污阀自行排放。考虑罐体出渣和施肥需要以及罐体的检查彻底清洗，罐体尾部安装有大口径出渣口，可以
方便快捷地清空罐内沼渣。吸粪车主要特色点； 一、 配备旋片式真空泵，并在罐体后部下方设自动排出口，
***下方设置清洗排污口，既能自动吸液，又能自动排液，
并保证吸得迅速，排得干净。
二、 罐体采用加厚钢板制作，两侧做椭圆型设计，受压稳定性有效增强，使用稳定性大大提高。
三、 新型专利抽真空管路系统，并配装真空泵离合分离机构，使真空泵寿命有效延长，能效显著提高。
四、 罐体上设置视液窗（显示器）和防溢罐装置，保证吸入物不溢罐。
五、 整车覆盖件漆前均经酸洗磷化处理、阴极电泳涂装，防腐性能卓越。
六、 底盘轮距宽、重心低，强劲有力，性能可靠，有效保障行驶安全。
七、 罐体后方和上方备有快开门，配合自卸功能，能有效抽运石子淤泥和建筑垃圾。
八、 利用真空泵高压也可冲洗，疏通各种堵塞的地沟，管道。
罐体技术：罐壁采用加厚武钢材料，罐体椭圆或方形设计，稳定性好。
b、采用专项技术的防腐技术和先进工艺，极大延长了罐体使用寿命。
c、为随时掌握沼液沼渣抽排情况，罐体前带视液窗，方便观察罐体内沼液满溢情况。 d、配置防溢报警装置，以防止误操作造成沼液溢罐。
e、沼液抽吸管采用厚壁透明钢丝胶管，结实耐磨寿命长，便于观察沼液抽吸及排放情况，操作方便。
四、应用广泛 由于罐体采用螺丝固定结构，方便拆卸，便于改装运输，真正实现一车多用。 考虑沼气规模需要，覆盖1.5立方至6立方罐体容量，不仅适合农村户用沼气池，还适合城市大型垃圾处理。
五、底盘及驾驶室针对农村道路，采用专用底盘，该底盘适合农村田间坑洼道路实际状况，通过性很高，坚固可靠。 编辑本段主要用途沼气车功能说明：真空吸粪车配置：专用部分由取力器、传动轴、真空吸粪泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吊杆、粪罐、放粪阀、吸粪枪、清水箱、视粪窗、真空压力表、管网系统等组成。
吸粪车真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比较重要的是动力的来源和稳定性的考虑。真空泵的动力来自于底盘发动机。发动机通过变速箱、取力器、传动轴传递给真空泵。吸污工作时真空泵抽出密封罐内空气，使之形成负压，利用罐外大气压力将污物通过吸污管压入罐内。排污时真空泵将罐外大气压入罐内，利用空气压力将污物排出罐外（真空泵连续工作时间一般不超过30分钟）。气路中气流的流序为：吸污时真空泵把罐内带有一定湿度的空气吸入水气分离器，在这里水被分离出来后流回罐内，气体沿管路经四通阀进入真空泵进气口。在泵内与润滑油混合经压缩腔从排气口排出，尤其混合物经粗滤器得到初步分离，分离出的油流回油泵。混合气再经油气分离器进一步分离，然后进入四通阀排入大气。手动操作四通阀便可改变气流方向，吸排自如。当吸粪车真空泵每次工作完毕以后一定要根据每次的工作强度的不同制定相应的对吸粪车的检查工作，以保证吸粪车的工作寿命和第二次的工作效率。吸粪车的构成吸粪车主要是由：罐体、真空泵、取力器、四通阀、水气分离器、油气分离器、回油箱、方向旋转臂、锁紧机构组成。1、罐体吸粪车罐体是粪车的主体，其顶部开设有空气孔，吸排孔。空气孔与水气分离器相通是空气出入罐体的通道。入孔平时密封着维修时可以打开，吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸道粪液出入罐体的通道。
罐体两侧中部设有走台箱，平时用于搁置吸粪胶管，维修时站立。罐体内部装有防荡板，用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损坏。前封头设有观察量管，便于监视装载量，防止超载。底部设有清洗孔，平时密封着，清洗罐体时，可打开清洗孔盖，让污水自流排出。
罐体以刚性连接方式，安装在车架上，两者中间设有缓冲垫，可减轻车辆的振动对罐体的损害。由于吸粪胶管始终浸没于液面上，罐体内的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐内压力低于大气压力，粪液即在压缩空气的作用下，经吸粪胶管排出罐体。
2、真空泵吸粪车真空泵是吸粪车上的关键元件，主要和取力器，三通四位阀等配合作业实现抽真空和向罐体内加压作业。
目前吸粪车上常用的都是单级旋转油封真空泵，理想工作压力为200pa--8500pa，具有安装方便，抽真空度高，效率高等特点。
真空泵主要由泵体，转子及其组建，泵壳，旋片，滑环，轴承盖及密封装置组成，转子为易损件，为了方便拆卸修理，转子回旋中心偏离于泵体中心。其工作原理是偏心转子在取力器带动下工作，把罐体吸入压缩室，当压力超过排气口规定值后，压缩室自动开启，把压缩空气排出，这样罐体内部空气就被抽出，反复循环，罐体内部就形成真空。为了保证真空泵正常工作和避免污染，在生产吸粪车的时候还安装了油气分离器和水气分离器来过滤压缩气体中的水汽和油气。
3、取力器吸粪车取力器的运转，是靠发动机动力通过取力器，传动轴来转动，取力器安装于变速器左或右侧部，操作柄上部位于驾驶室中间板。这种取力器由输入齿轮、输入轴、中间齿轮、中间轴、输出轴、输出齿轮、拔叉轴、拔叉等及操作柄构成。输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合副。起动真空泵前，将变速器输出齿轮是常啮副。起动真空泵前，起变速器挂入空档，然后启动发动机，分离离合器，打开取力器开关，此时拔叉轴前移，拔叉带动输出齿轮在输出轴上，滑移而与中间齿轮啮合，输出轴靠花键与输出齿轮传给输入齿轮，中间齿轮传递给输出齿轮，在由输出联轴传输给传动轴。从而带动真空泵转动。4、四通阀真空泵只能逆时针旋转（面对车头） ，要从容罐内吸入空气，或者向罐内排出空气，就需要利用四通阀。四通阀分别与容罐、真空泵、回油箱大气相通。四通阀内设有隔板。改变真空泵的吸气方向，当四通阀将容罐与真空泵相连时，粪车即进行排卸作业。5、水气分离器水气分离器位于容罐前顶部，后通容罐。它的内部设有输气管其管两侧开矩形孔，供空气出入容罐。在抽吸作业时，容罐内空气从矩形孔出来，体积突然扩大，流速降低，重度较大的水分子数目减少，可减少其对润滑油和机件的危害。