兖州撤市划区的五年过渡期转眼已经过去了，但是这五年的发展济宁市民都看到眼里。两区还是没能进行有效的融合。市区一体化首先要交通一体化，何时才能互通公交？现在还仅有602城际公交，根本无法满足出行需求。
市交通局[2017-10-13 09:09:21]
首先，感谢您对我市公交事业的关心和支持。根据2007年市政府印发《关于推进全市城乡公交一体化的实施意见》（济政发〔2007〕20号）精神，在《济宁市域总体规划》、《济宁城市总体规划》（2020年）等框架下，市交通运输局科学编制济兖邹曲嘉“大公交”发展规划，并于2013年6月起陆续开通济兖邹曲嘉城际公交，切实满足了群众出行需求。您提出推进公交一体化工作的建议，市交通运输主管部门一直把促进济宁主城区与兖州区融合发展作为一项重要的工作来抓，目前济宁城区至兖州区间有三种出行方式：⑴C601路济宁至兖州城际公交可直接往返济宁任城区、兖州城区；⑵济宁交运集团济宁—兖州一票直达快客可直接往返济宁汽车北站和兖州汽车站；⑶济宁市区12路、35路、106路公交车和兖州区6路公交车在高新区通达驾校都设有公交换乘站点，换乘后可到达兖州城区。其中济宁至兖州的城际公交C601线路由济宁交运集团投入公交车辆20辆，平均10分钟一班，日发送旅客近3000人。市交通运输主管部门积极督促济宁交运集团在城际公交线路客流高峰期间及时增加运力，不得发生乘客滞留的现象，以更好的方便乘客出行。下一步，市交通运输主管部门将广泛听取各方意见和建议，对两区部分群众乘车不便的情况认真调研，合理优化线路、完善站点设置方案。促进济宁主城区与兖州城区的融合发展。公交服务于社会，公交的发展也离不开社会各界的关心，请您继续关心和支持我市公交事业发展。