新闻：衡水故城智能张拉机各种型号25ly新闻：衡水故城智能张拉机各种型号
这项比较简洁实用，不仅表现在预应力加固可以在不卸载的情况下进行，不会增加工作人员的额外工作，也不会耽误施工进程，还表现在可以节省加固钢结构的费用，不需要增加加固的其他零构件，省去了一些不必要的步骤。
预应力智能张拉系统介绍：
智能张拉是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序——张拉，其施工质量的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是传统张拉施工，纯靠施工人员凭经验手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工质量。
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学习日本在桥梁养护方面的先进，理念，提升湖南桥梁建设，养护的水平，1，凡本网注明[来源:建设工程教育网的所有作品，版权均属建设工程教育网所有，未经本网授权不得转载，链接，转贴或以其他方式使用,已经本网授权的。
不少桥梁因为预应力施工不合格，被迫提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了的生命财产损失。智能张拉由于智能系统的高精度和稳定性，能排除人为因素干扰，有效确保预应力张拉施工质量，是目前国内预应力张拉领域进的工艺。
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中林正司向大家介绍，阪神高速成立于1964年，是日本六家高速公路业主单位之一，负责大阪，神户，京都地区245.7公里高速公路的建设，维护工作，阪神高速中桥梁长度达到了208.3公里，比重非常大，而阪神高速每日通行车辆达到了89万辆。
（1）只需预留30厘米的钢绞线即可正常张拉。
（2）安装与施工非常方便：不用旋转任意安装的工作锚具；不用旋转千斤顶的径向方向；不用刻意按梯级剪切预留张拉的钢绞线；不用把随意下料的钢绞线端头刻意磨成子弹头形的尖状；安装工具锚板与工具夹片比原来后卡式更方便快捷。
（3）限位板、工具锚、张拉千斤顶为分开独立状态。
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玩法越来越多10，孔道管灌浆要求密实，水泥浆强度等级为c40，灌浆前孔道应湿润，洁净，灌浆应缓慢均匀地进行，不得中断并应排气通顺，如孔道堵塞必须更换灌浆孔，但必须将次灌入的水泥浆排除，以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在。
（4）不用张拉杆与张拉撑脚张拉。
（5）本系列千斤顶的本体长度与后卡式张拉千斤顶基本一样。
（6）稳定性更好：常规后卡式张拉千斤顶为3点活塞导向， 本系列张拉千斤顶为4点活塞导向；克服了3点导向偏心张拉受力后经常产生拉缸报废千斤顶的现象。
（7）克服了整体前卡式张拉千斤顶繁琐、不方便安装的缺点。
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