纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，随着车型的断更新迭代，大众途安二手车报价满足客户需求才能屹立不倒。“国产车界领头羊”吉利博越，总能博得大家眼球。“颜值担当”本田思域，已然成为爱车人士首选的座驾之一。每个车企都绞尽脑汁在推陈出新。途安l是现今的明星车型，是大众是头牌之作，依托它启迪未来的外观设计，满足了大部分人的用车需求。正因这样，途安l有着大家都认同的市场名气。本期为大家分享的是《大众途安l真的好评如潮吗?它有何优势?车主道出了用车感受》。
这一期请来了一位老司机，他是我的表哥，也是一位行内人，他曾经有过一段时间的别克gl6驾驶经历。听了兄弟建议，不久前买了一辆大众途安l，没选别克gl6。大众途安l已让他开了2个月，行驶也达到了5000公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃!大众途安l一直畅销至今的秘诀在哪里?比得过别克gl6的性价比吗?一起看看他给我们的说法吧。
外观尺寸大小，还没别克gl6的大。侧身的线条感也相当的流畅，菱角分明，运动感十足。前脸万分适合当前国内新颖的造型风格，双眉车灯，又扎实又好看。车尾的四处排气，夸张的扩散器，特别有力量感。车子的钢圈样式是我中意的，很有运动感和稳健感。总之，我特别中意他的腰线部分，感觉特别大气。
内饰的格调我感觉还是特别可以的，感觉相当的简约和大气把。两块大屏幕挺吸引人的，看着感觉高大上。材质很软，抓起来很舒畅，大小刚好合适，自己缝了一个真皮套，手感赞，总体布局合理而统一，很豪华大气。最后排没有出风口，不太舒服。总之，大众途安l的内饰异常让我满足。
动力这玩意，多比少好，如果经济条件够，动力越大越好。动力自然没得说，这个排量，24这款车批马力，超车没压迫感。动力强劲，我不开快车，对我来看够使了，只要肯给油，超车应该没得问题。起步时感觉肉点，不过中后段时只要舍得多给点油，那是随叫随到。这么大个车，如果一定要计较那些细节操控的话就没必要了。方向盘虚位是有的，手感相当好，就是走拦路的时候。底盘结实开起来很有信心，整车虽然大但是控制起来没有难度。新手开这个车，一定要小心加仔细层次。
对于空间这点，虽然被归类到了紧凑型的suv，但空间却有点像中级suv的水平。车体的三围达到了4537*1834*1682mm，空间不算大，前后排可以用不很挤，最后排无凸起。车内储备本事，把手不是封死的不好放东西，驾驶位积储还挺丰富。空间比较合适家用，后备箱还是比较宽大，大了油耗高。
就舒适度来说，就操纵的舒适性来说，f-pace比较x3、saab都是偏软偏轻。底盘很结实，而且调教的也挺不错的，像跑高速过一般的减速带。整体的舒适性可以，椅子宽大惬意，软硬适中，包围性不错，腰部支撑还行。前排空间能够满足了，整个活动空间，中控的包围高度也正好舒服。
对于能耗，开这台车完全不用担心堵车之类的事情，在城市的综合能耗不到7.7l，基本上不会踩地板油，所以油耗一直保持得挺好的。这油耗，一箱油就能开800km，我很如意。感谢聆听这期《大众途安l真的好评如潮吗?它有何优势?车主道出了用车感受》。
途安l对于我来看再适合不过了，特别是整车线条和尾部的造型。如今途安l在市场算是炙手可热的车型，年薪10万以上开它没异议。开这辆车会看起来自己很有品味，对照了两款车，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃!我选的车型是“途安l 2018款 280tsi 自动拓界版(7座)”，一位老司机同事说我买错了，这里也想请大家帮看看到底买对了吗?
大众途安l之所以被竞争者尊重，只靠外观显然是达不到要求的，能耗、动力、操控方面也做得很到位，全能的发挥，满足了绝大部分驾车者的要求。通过其它mpv比照，我们发现大众途安l的性价比特别可以。总的说来，当汽车品牌不断推陈出新之时，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，正如大众途安l。那么对于万众瞩目的大众途安l，阁下怎么看呢?感谢阅读本期《大众途安l真的好评如潮吗?它有何优势?车主道出了用车感受》。