迪荡街道前身是绍兴城区东面的工业区，2004年的时候当时的市委市政府决定在老城的东面建设一座新城，主要的功能就是商务办公的一座新城。
等到了2007年的时候原迪荡新城设立了迪荡街道，并划入了原东湖镇部分村（在二环内的村）。就是十年前的夏天迪荡街道成立，越城区下辖街道变成了7个。
也就是说纳入规划区范围内的地区，尤其是被某些环路圈入内的地区。通常情况都是无条件调整区划。在国内很多城市都有跨市调整区划的，比如合肥、成都。还有准备调整的西安、沈阳、广州等地。南京似乎也有这个打算。不得不说这些大城市将进一步扩张，这个时候我想杭州市跟浙江省不知道会不会有什么想法。
很快，绍兴城区西面就有高速穿过，柯桥区主体部分都将划入杭州都市圈的环内。随着城市扩展，杭州的既有绕城已经不在适合做绕城。迪荡街道设立的时候划入了东湖镇在绕城（二环）部分，假使杭州市欲把杭州“二绕”改做绕城呢？那么柯桥区是不是得跟着调整区划呢？
某版主说的好：市区强则全市强；那么我需一句：省会强则全省强
详见武汉、成都。
市中心有小镇吗？东浦就是越城区的农村。
成都强四川强了？
柯桥区的结局就是被越城区肢解，从2000年到现在就是如此。
下一次兰亭，福全，漓渚，平水，王坛，稽东六镇。
越城区柯桥街道？
从局部来。
例如福全，兰亭，漓渚这几个镇，越城完全可以拿下。
省会强则全省强？还嫌吸血航母吸的不够多？
这几个不够，要拿就应该拿柯桥钱清杨汛桥的
上海不就是么，市中心强，下辖区，全都强了，总不可能说，东浦镇强则绍兴市强了？
意思是柯桥区西部杭州二绕以西部分要划入杭州？
成都马上就要拆分资阳市，简阳市刚刚从资阳划归成都就要改区。
你怎么不说环城河内吸血了绍兴的其他地区呢？二环外的破败现象是不是二环内的吸血呢？
省政府优先支持省会发展有什么错？
然后四川除了成都，整个省都没啥意思了
你说的太对了，过去镜湖就一直没有发展。为什么呢。县城是可以在乡镇的。地级市的市区有哪个是在乡镇的呢？也就是说绍兴市跟越城区在2002年的时候就应该把东浦跟灵芝都改为街道。
绍兴县是被绍兴市被逼死的。
该吃药了，要么是北京才有这能耐可以吃下绍兴，等距离广州10多公里的佛山再来说这个事吧
那么巢湖呢？合肥的案例不是在吗？西安跟咸阳呢？咸阳的东部地区已经划归了西安，未来咸阳也会被撤销。咸阳是个主城区两个区的城市，绍兴的主城区只有一个区。同样是诸侯国都城，也是统一时期的首都。
杭州绕城今后是改为城市快速路的。柯桥马上要划进杭州的环内了，不是吗？
你去想想东湖镇的二环部分划入迪荡，城市环路内迟早有一天要调整。
他那是异想，反正也不是第一次了，就当听听笑话就得了，不用较真。
没有成都整个四川要更加落后。难道你以为谁会去四川的某个小城投资发展吗？你去看看贵阳，省会落后的省份下面的县市更加落后。
咸阳的距离跟柯桥绍兴还是有差别的，
支持你，像四川这样的中西部地区如果不做大成都人口会更加留失。商业和投资只会看你城市人口和大小。小地方永远也拉不来大项目。为何这么多企业总部都往大城市迁。大城市有人口，有人才，基础好。
所以你应该支持我，市区强则地区强！
但是通了轨道交通，一小时内满足通勤条件到各自中心区域。绕城高速呢，柯桥被圈进了杭州的“绕城”内了。
西安下属的区有比咸阳远的多的，比如临潼区。西安的人口规模也明显大过杭州市区，还是不满足。杭州的人口偏少也是个现实的问题。如果南京吞并了镇江或者句容，那么你敢确定杭州不会有动作？
你去看看南京最南面的高淳、溧水两区多远，柯桥到钱江新城或者钱江世纪城算远吗？
你说杭州拿下柯桥，绍兴还有存在的必要吗，杭州的大江东以后和余杭的对岸就能组成一个大城市了
绍兴市区在哪里啊？绍兴市区只有几个县城，县城能让它如何强。
那就想尽一切办法让他变强，
你把柯桥城区拿去好了，我相信以县政府的能力在这么大的绍兴地界上再造一个柯桥也不是不可能，真的