云梦东站升级为地级站？是不是就意味着西武高铁云梦东到武汉350时速直通线上的孝感西站（或南站）彻底泡汤了？孝感城区已经与京广高铁失之交臂，现在悲剧又将重演，西武高铁直通线挨着孝感城区经过但不设站，以后50万城区市民只能去20公里之外的云梦坐高铁！呜呼哀哉！
云梦东站到孝感市区十五公里，坐公交孝感市区任何地点直达在半小时左右，比武汉市民去武汉站还方便，更不用说上海北京广州人民了，在全国所有通高铁的地级市里面都算近的了
并不会，南站还是会建的！
不可能建了。高铁不是城铁
最后四个字笑出了声，总比孝感北的距离好啊。
20KM很远吗？？？？？？
楼主莫悲伤，想想北京市民去个高铁站还要挤一个小时地铁你想想都应该笑了
光谷要建一个城铁枢纽站，天河机场要建成沿江铁路的换乘中心，那汉阳站就得泡汤了！
有你这句话我就放心了
放心，南站是早就预留好了的，必须要建！
武孝城际铁路是汉十高铁的重要组成部分，汉十高铁是西武高铁的重要组成部分，所以武孝城铁是西武高铁的重要组成部分，也就是说孝感东站也是西武高铁的重要组成部分。
云梦东站是2台6线 按地级市的标准设站 现在只是申请孝感西站的名字而已
在云梦东站按地级市设站的同时 孝感东并站或孝感南站孝感肯定有的
如果在申请升级的同时还将站场扩大 我才相信没有孝感南站了
奇葩的孝感高铁规划呀！当初京广高铁美其名曰走直线而与之失之交臂，后来才知道是耍了孝感，高铁弯着走的比比皆是！现在云梦东站升级为地级站，那就说此站不会冠“云梦”二字了，很可能叫孝感西站。那么孝感还可能设孝感南站吗？我感觉不太可能！孝感的高铁梦，严格意义上说孝南区的高铁梦彻底破灭了！
是，只能这么自我慰藉了！
希望这样！我已向市政府，发改委提交了信访建议，等几天看看他们怎么回复。
孝南区真是监测武局智商的地方。
20公里无所谓了！
云梦东站升级孝感西我是第一个说出来的，孝感南也不会存在。云梦东站是枢纽站，也是西武高铁中间站，未来直通新汉阳站，云梦东到新汉阳60公里，到孝感南20公里，高铁是不可能设站的。而且云梦东升级孝感西，也是上面给孝感通气了，所以孝感要抓住这次机会，不然一百年都不会再有这样的机会了。
对云梦是机会吧 对孝感市悲哀 不就是改名吧 有没有要求扩建站场孝感南必须设
能设站是好事无疑是云梦发展建设的契机啊 再说也不远，孝感云梦就十几公里而已，以后城镇公交线路优化，配套设施完善，这点距离不算什么，城区人祝福云梦能有好发展。
要知道云孝融城后，孝感市区就有孝感站，孝感东站，槐荫站，云梦站，云梦东站，这就有五个了，或许还有有朋兴站，但是一个孝感还要一个孝感南站，就六七个火车站了，可能吗？有钱修国家会同意吗？云梦东站是汉孝城际延长线终点站也就是汉云城际，云应京山钟祥城际和西武高铁中间站是个小枢纽站，汉阳是个始发站，孝感南离云梦东二十公里建高铁站都不现实，何况云梦东是枢纽站，基本上是必停站，两个站之间在设一个站有意义吗？如果云梦东只是中间站，再建一个车站还可以错开停车，但是没有但是不可能了，国家也不会同意，孝感火车站数量在全国都要排名前几了
在云梦设孝感西站也没问题。问题是政府没有一个长远的规划，临时更改规划方案。
如果云梦孝感早就是高铁并站方案，这个站应当适当往孝感方向挪6到8公里，放在两地中间，这样才更利于融城，也是兼顾云梦孝南的最佳方案！
不要把话说的那么满，把位置摆的那么高。各有各的立场，以后小心打脸！！
欢迎打脸，前几天我说云梦东站升级孝感西还被一群孝南人骂，不过总归有心态端正的孝南人说公道话。放在全国任何一个地方高铁站20公里设一站的事没有，北京上海没有这待遇。二政府没有这钱再修孝感南，三没有必要，云梦东站离孝感市区十五公里，四有钱国家也不会批准，因为是高铁不是城际。你要想想全国有多少地级市才一个火车站，天水唯一的火车站离市区二十公里。孝感要超越历史？做全国火车站名城？加上毛陈站八个车站了。。。666
云梦东升格地级孝感西也许是真的，刚好处在武西高铁与武孝城际，将来延伸为云荆城际的交叉点，是枢纽站，既然在云梦东设枢纽站，就没必要，也不可能在孝南没站了，倒不如全心全意谋划建设好这个孝感西站，如果再往东南挪几公里在伍洛一带设站更好，1~20公里确实不远，云孝两地举全力修好连接线，规划好公交线路，再造一座高铁新城，云孝融城指日可待，大孝感市格局可望形成。
部分孝南人眼光不长远，老实盯着孝南没有高铁站，殊不知当官的眼光比他们远多了，市ZF才不愿意只抱着一个市区发展，现在全国都没有几个只有一个区的地级市了。
谁说孝感南站取消了?
你们看看南城新区的开发进度 就知道孝感南站是不可能撤销的 不要听风就是雨
如果云梦东真的成为地级站，还是枢纽站，那么孝感南就算有，也只是一个过路站，单线站没法和十字站相比的，唉
如果再把孝感北和孝感西（云梦东）连起来，成为京广复线（这样从北京到重庆走湖北也是全程350），那么云梦要上天了(><）