绍兴的未来取决于杭州未来在中国的地位，绍兴作为离杭州最近的城市，基本就是是以一个卫星城的角色，当然杭州会有很多卫星城，如富阳呀，临安呀，德清呀，海宁呀，但绍兴体量大，会成为最主要卫星城。绍兴的未来一定是一个只包括三区的独立城市，诸暨什么都终要离开的。
杭州在中国能不能进入一线，我认为从地理位置上说，不太可能了，看看美国好，一线城市，就是东西南北4个，杭州相当于旧金山，波士顿这一级的城市，因为其经济总量与知名度而成为一个国际都市。而绍兴会成为一个不知名，但和杭州经济紧密相关的大城市，如洛杉
从目前看绍兴的基础建设投入很多，如果只以绍兴今天的体量与规模看，明显是过度了，如近年来会建三条高速，其中杭绍台会成为绍兴的第一高速。杭绍台高铁也是极具预见性的，这是350线哦，南边来的火车不用再过宁波，将提速不少，如果有基本远见的话，杭州湾铁路从上虞过江接嘉兴，明显是最优的线，宁波走这桥也不远，差个十几分钟的区别，到了嘉兴北上苏锡常，东去上海，都很方便。
目前看，最大不利，也只可能是杭州在西部建更大新机场，但按目前的流量，可能暂时还不会。当然杭州新机场我认为建在萧山南部可能更好，义乌可是重要客源地。
未来杭州必然是一线
未来绍兴必然是二线强市，和波波基本是一个级别的特大城市
还未来，谁能想到绍兴会从原来一线掉到现在四线？
杭州私心太重，好东西都留给自己，绍兴自然离心力很强。如果能分三成给绍兴，绍兴必然乐意融合。
1、杭州在这个月4日、5日开过国际会议，20个国家领导人集聚杭州，从这点可以说明，杭州已经打响了全世界知名度，以后肯定一线城市。为什么不选择上海、北京，大家应该懂得。
2、绍兴如果要从四线提升到二线城市、轨道交通、市域铁路不能落后于宁波、嵊州新昌的合并、诸暨撤县设区这是最关键。经济就不用说，设区和合并证明一切
绍兴什么时候一线过？
然而绍兴跟杭州没有关系
明清，人口1200万，杭州600万。
杭绍嘉湖合并直辖
好像是五百年前少林五祖的时候
不错，很好。
绍兴第一条高速，，绍兴体量，，绍兴难道是没有高速？绍兴GDP4500亿，国内都是前40强的！国内地级市可是有近700座！这是有多不了解绍兴啊。。还有杭绍台350哦。杭甬，杭长不是350！
绍兴房价稳，没有大跌也没有大涨，而且绍兴的可支配收入位列全国前十！我们的购房压力小！现如今房产泡沫越来越大国内除了北上其他好点的除了广深一破就惨爆了！不然杭州也不会在大趋势下限购了！
绍兴第一高速，而不是第二条高速。
杭甬是250线，甬台温都不是高铁线。
国内地级市应该是260个左右吧。
春秋战国时期，妥妥一线，越国首都
南宋时期，妥妥二线强
杭州市区规划失败，每条路都是断头的，开进开不出，
市区被江河湖海隔断，是硬伤
卧薪尝胆那个年代。
南宋妥妥一线
绍兴最近的基建投入，有二线城市的感觉
700？哪来这么多地级市，一般差不多
那时一线是，邯郸，咸阳
绍兴经济不景气。商场都是冷冷清清凄凄惨惨
南宋宋高宗时代，年号绍兴。标准的一线城市！
中国的一线永远只会是北上广深，至于某些准一线、新一线的城市？我就呵呵了，那绍兴也完全可以说我是新新新一线
北上广深是几几年前的事情了，时代都在变，现在浙江都在赶超广州深圳。杭州肯定会超上来的。再加上现在是谁在执政。他都看好浙江的发展
时代都在变，所以就出现了某些新一线、准一线城市了；这些城市以为名字里加了个一 他就真成了一了浙江在赶超广州深圳？呵呵，中国正在赶超英美
看到杭甬250就知道你没坐过高铁了 送你两个字 呵呵
坐过100次肯定不止