汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线工程社会稳定风险公众参与信息公示
时间：2016/11/8 15:41:51作者： 点击： 44
根据《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资[2012]2492号）、《广东省发展改革委重大项目社会稳定风险评估暂行办法》（粤发改重点[2012]1095号）、《广东省关于对重大事项进行社会稳定风险评估的实施意见》等文件要求，现对评估工作事宜公告如下：
一、项目基本情况：
1.主要背景及前提工作进度
根据《广东湛江机场迁建工程选址报告》，拟定湛江和茂名交界处的吴川合山作为湛江(粤西)国际机场的推荐场址。新机场建成后，将成为广东第三大国际机场。机场的辐射范围由湛江地区扩展为包括湛江、茂名、阳江在内的粤西地区，以及广西的北海等临近地区，大幅度的扩大了客源和货源腹地。湛江机场迁建是省委、省政府的重大基础项目建设，已列入省“十二五”发展规划，同时，也是粤西振兴发展的重大基础设施项目。
新机场选址时已经考虑了选址的交通条件，选址临近高速公路出入口。随着规划汕湛高速湛江、茂名段的建设，以及调顺大桥、湛江东环高速、包茂高速等道路的规划建设，湛江市赤坎、麻章区往新机场有了更便捷的交通通道，可以比原来走沈海高速缩短5公里左右，同时也解决了湛江坡头区及霞山区往机场部分道路等级低下的问题，大幅提高了湛江市区往新机场的道路等级及行车速度。
现状X661线吴川城区至湛江新机场里程为30.2km，由于县道X661道路等级较低（二级公路两车道），设计速度为30km/h，从吴川城区到湛江新机场需约1小时的行驶时间，满足不了吴川市区与湛江新机场之间的快捷通达要求，更无法实现茂港区、电白区、阳江市与机场的快捷通达要求。在这种背景条件下，在吴川市区和湛江新机场之间规划建设一条高速公路，从而实现吴川市区和机场之间的便捷连接，能够有效地改善吴川市的交通条件和投资环境，加快吴川市经济的发展，对加强湛江粤西龙头和环北部湾中心城市的地位等都具有重要意义。
目前，项目的可行性研究报告等前期工作正在进行中。
2.工程建设范围
本项目路线全长27.963km，采用高速公路标准，设计速度V=120km/h。项目起点位于湛江市坡头区龙头镇上蒙村东侧，与规划湛江调顺跨海大桥连接线顺接，自西向东基本沿茂湛高铁平行布线，设置曲简枢纽立交上跨汕湛高速云湛段主线，依次跨越黄坡河、经湛江(粤西)国际机场南侧、塘缀镇板桥街道南侧、跨越X661、经过樟铺镇北侧，后跨越鉴江（非一级水源保护区）、最后本项目终点于长岐镇黎屋村与新建S285省道相接。
3.项目建设内容
车道数：项目全线采用双向4车道，路幅全宽27.0m，桥面宽度26.5m。
建设内容：路线工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程、临时工程等。
建设期限：本项目考虑与机场建设工期协调同步，计划于2017年10月开工建设，2019年底建成通车，计划建设期30个月。
二、项目社会风险分析及其结论
1.主要风险因素：对项目与社会互适应风险、项目施工影响的风险、经营风险等。
2.风险防范和化解措施
（1）制定科学的、可行的、适用的征地拆迁赔偿及安置方案，全方位多层次宣传取得群众理解，公开透明、以人为本赢得群众信任；
（2）加强施工期管理，签署施工风险合同，明确施工期间的风险责任主体，强化建设单位、监理单位、施工单位的风险防范意识，确保文明施工，减少施工对居民的影响；
（3）在设计、施工过程中要求采取符合国家环保标准要求并且切实可行的施工方案；
（4）加强参建单位劳动保障的监督，制定对应的约束机制和措施，避免发生大规模的劳资纠纷；
（5）加强风险预警，成立社会稳定风险应急小组，建立风险预案。
三、查阅项目及社会稳定分析主要内容的方式和期限
公众认为有必要时，可向风险评估机构索取补充信息，时间为自公示之日起5个工作日内。
四、提出意见和建议的方式和期限
公示时间：2016年 月 日至2016年 月 日，相关人士可在公示时间内以实名方式向项目评估机构提出书面意见，书面意见要求包含姓名、联系方式、单位或住址等意见人相关信息。
项目建设主体：广东省南粤交通投资建设有限公司
联系人：谭学贵 电话：13826110258 邮箱：944475137@qq.com
单位地址：广州市越秀区白云路27号交通大厦北208
项目社会稳定风险评估机构：广东粤路勘察设计有限公司
联系人： 黄俊、周江明 电话：020- 38849256 13710983462 邮箱：yuelugzh@163.com
单位地址：广东省广州市天河区天润路445-459号301房
2016年11月8日
随着规划汕湛高速湛江、茂名段的建设，以及调顺大桥、湛江东环高速、包茂高速等道路的规划建设，湛江市赤坎、麻章区往新机场有了更便捷的交通通道，可以比原来走沈海高速缩短5公里左右，同时也解决了湛江坡头区及霞山区往机场部分道路等级低下的问题，大幅提高了湛江市区往新机场的道路等级及行车速度。
在吴川市区和湛江新机场之间规划建设一条高速公路，从而实现吴川市区和机场之间的便捷连接，能够有效地改善吴川市的交通条件和投资环境，加快吴川市经济的发展，对加强湛江粤西龙头和环北部湾中心城市的地位等都具有重要意义。
吴川可能要撤市设区的节奏了。
吴川、化州、电白都在同步发展，对粤西是一件好事。
对茂名也是件好事。。。。
最后本项目终点于长岐镇黎屋村与新建S285省道相接。
之前不是规划说机场高速终点到覃巴镇鼎龙吉兆湾入口与325国道相接吗？怎么到吴川市区就没有了。
茂名政府应该争取对接此高速，把它延长到水东镇，这样南组团就有直达机场的高速路了。