据了解，近期吉永泉铁路预可研工作，三明市区强烈要求设计院重新论证吉永泉铁路途径三明市区的方案，而不是之前永安取值方案。加上基本确定的厦门支线，吉永泉铁路在省内将同时对接厦门、泉州、三明，唯独缺少有连接条件的龙岩。
建议龙岩市加大工作力度，尽快争取同步设计、建设龙岩、漳平支线，该支线从吉永泉的安溪引出，沿漳平、龙岩新罗走向，接入现有龙岩站。
刘先生：
您好！您提出的“建议尽快争取设计、建设吉永泉铁路龙岩、漳平支线”的诉求事项收悉，感谢您对龙岩铁路建设的关心和支持！现答复如下：
2015年1月，中国铁路总公司组织召开吉永泉铁路项目预可研审查会，福建省、龙岩市共同提出经永安的线路走向方案意见，正在组织建设方案论证。省市共同争取铁路部门的支持。目前，南三龙铁路在建，漳龙线漳平至铁山洋段电化项目预计今年开工建设，我市正在积极向国家有关部门反映争取将昆福铁路福建段、漳泉肖铁路扩能改造铁路项目列入“十三五”铁路规划和中长期铁路规划，昆福铁路福建段初步线路走向是自昆明，经百色、柳州、贺州、韶关、武平、上杭、龙岩、漳平、安溪、永春、仙游、莆田至福州。这几条铁路建成后，将完善龙岩、漳平地区铁路网布局，增加多条出海通道。
(龙岩市铁路建设办公室于 2015-3-2 14:42回复)