8月23日，江南都市报全媒体记者获悉，为缓解昌南新城片区交通压力，打通进出南昌城区又一快速通道，南昌县城投拟建设桃新大道(昌南大道至南外环)新建工程。目前，该工程项目正在进行环境影响评价公众参与第一次公示。
●南昌最宽的快速路
公示内容显示，桃新大道项目起点位于昌南大道的桃花互通，终点接南昌南外环的小蓝枢纽，道路全长9.22千米，采用城市主干路标准。建设内容包括树木迁移、道路新建、桥梁新建、互通枢纽工程、软基处理、边坡防护、边坡绿化、排水设施、绿化、交通设施及综合管廊、城市绿道等，投资409177.95万元。
据了解，桃新大道红线宽度为100米，突破了南昌市最宽道路九龙大道红线宽96米的纪录，是南昌目前最宽的快速路，也是象湖新城南北向的第二条快速路。建成后，桃新大道快速路不仅与昌宁高速公路南昌连接线无缝对接，而且与南昌绕城高速公路南外环相接，能快速将南昌市区交通分流，成为南昌市重要交通出口。
●由上下两层构成
据项目有关负责人介绍，桃新大道由上下两层构成。上层为全高架桥城市快速路，设计时速60km/h，双向6车道。它将拉通南昌市（东西向主要干线昌南大道、南北向重要干线桃花路）-南昌县（联通所有东西向主干道，如八月湖路、象湖路、东莲路、汇仁大道、小蓝大道、富山大道等）-南外环（昌宁高速）快速大通道，联通南昌市及南昌县两大城市框架环线。
下层市政道路设计时速为40km/h，双向10车道，定义为桃新大道辅路，具备全面的城市主干道功能。它联通包括已建好通车的八月湖路、象湖路、东莲路、汇仁大道、小蓝大道、富山大道六大城市主干道，以及芳湖路、象湖五路、象湖四路、规划中的银湖路、斗南路等其他城市道路。
道路全线有11处平面交叉，互通式交叉6座。其中，4座为简易互通，2座为枢纽互通，分别为东莲路枢纽和小蓝枢纽。
●计划今年12月开工
记者从南昌城市路网环线规划图中看到，桃新大道快速路连接以昌南大道为南部框架主干道的二环线和以南外环、西外环为框架的三环线、沿江南大道，形成闭合的城市快速路网。该路网形成后，往外可以迅速通往昌宁、昌樟、幽兰等高速出口，往内可以快速通到南昌大桥、滕王阁等地。
规划显示，桃新大道的建设期为25个月，计划今年12月开工建设，2019年底建成通车。
欣闻昌南片区要建南昌最宽的快速路，激动心情难以言表。待以时日，一旦这条路和跨江隧道的开通，必将促使昌南和南昌县片区与红谷滩九龙湖融为一体，成为真正意义上的大南昌格局。这是提振我市迈上新台阶的催化剂。我坚信，南昌的明天一定更好！！
桃新大道投建将是象湖新城的大手笔，与一附院、昌南大道快速五大北向出口立交、新洪大、赣江快速路并称象湖新城五大工程。对象湖新城居民生活质量的提升有极大好处。看问题不能目光短浅，红线100M自有100M的道理。桃新大道不仅是一条路，那是象湖新城的中轴线，象湖新城很多重大民生工程（医院、体育中心、公交换乘中心、青少年活动中心、文化馆、公园、剧院、大商业、动漫电影基地...）都将依附此路扩散。毫不夸张的说，桃新大道的建成绝对让象湖新城提升了一个档次。
感谢南昌县ZF，感谢D，为象湖新城办了件实实在在的好事。希望好事天天有，上下同心，把象湖新城建成美丽家园、美好家园
要想富先修路