很多城市.很多人都认为地下地铁高档，地面地铁低档！
这个理念是完全错误的，有没有想过人的感受；整天在地下钻来钻去，我们是老鼠嘛！
每次去上海坐地铁，整个人都不好了；闷在地下钻来钻去，一点城市特色也没有！
尤其绍兴做为水城，让人家在地下钻来钻去，怎么知道你是水城！
而且地下地铁还贵，一条地下地铁的钱建地面地铁还能建两条！
建议绍兴以后能建地面地铁的，全部建地面地铁！
地上的是高铁
地面地铁不知道？
而且投资商也喜欢坐地面观光地铁，俯看绍兴投资环境...
土地问题你解决？
噪声，土地，拆迁成本更高，影响城市景观。
这个想法是错的；人的感受最重要，城市细节也是为人的感受服务；城市景观区更应该建地面，边坐地铁边看风景！
地铁属于重轨铁路，考虑到土地资源、城市规划的整体性，一般建于地下。但为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，才会在城市中心以外地区转为地面或高架。
马路上打个桩就可以了，不用拆迁.土地；地铁没有高铁快，噪音还好了！
巴铁 都黄了 还建地面观光团。。。
直接在道路上造高架线容易破坏城市高架快速路规划
支持建城市观光缆车，
地铁当然要走地下的，
地铁都要停了 还地铁
建像重庆那样的
楼主，绍兴是古城，要保护古城的历史形象，哪有地铁建在地面上。况且建地面地铁还要考虑到拆迁成本，规划设计、污染环境等都要遇到诸多的困难，你当以为这是吃饭这么简单，开什么国际玩笑。象上海这样的大城市，就只有二三条是地面地铁，其他都是地下地铁。绍兴要建地面地铁只有规划建设到市域铁路。
市域铁路也行,反正要地面的...
那绍兴还不如一开始就建市域铁路，就象台州和温州、金华那样。
问题是地上的也看不到风景呀！两边都是隔音墙你怎么看？
上海的地面地铁难道也有隔音墙？？？？
地铁建地上比地下成本要低但没地给你建地上
不做隔音墙也没关系，一定要做隔音墙可以玻璃做！
不用地，路上打个桩就行了
高架市域铁路也不错呀，价还便宜，可以多造线！
现在改还来得及。
田坂是没有，但到居民区肯定有！苏州二号线相城区就有五六站走地面全程隔音墙！
下雪了、台风来了，地铁都不受影响
不是有轨道交通4号线么，市域旅游风情线