你想问题太简单了。车子快不起来是因为距离短，没必要高速行驶，车子损耗大，再者，高铁行驶的是动车专用线路，动车行驶的是普通铁路，上面还有其他的车要开，所以，高铁的价格略贵，看上去车子一样，时间也一样，但是线路不一样。
楼上真会瞎扯，你坐过绍兴至杭州的动车不？告诉你都是从绍兴北站出发，走杭甬高铁，没见过哪辆动车在104国道南面的老铁路上跑过，有的高铁也要耗时20分钟、19分钟，跟动车没什么区别，但票价就是差了很多。中午12点之前除了早上7点那趟动车之外全是高铁，让你没得选。
宁沪杭甬一条线上，高铁一点都不比动车快，建议高铁全部取消。
主要出了南京往北站少了，动车就快起来了。这么点路，走高铁线的话，绿皮车都顶多半小时。
身在福中不知福，以前上京赶考都是走路，
因为人家G的车票卖的贵啊，可以多赚你钱啊
动车和高铁的内部舒适度不一样的。
你是猴子请来的逗比么，人家铁路定票价会按照你的那段不到半小时的路程来么，他是按照整条线路的成本来计算的，无非是到绍兴这里，2站太近，走的线路一样的。。让你走高铁专线你怎么不说了
因为高铁比动车逼格高
拜托了，绍兴北只是路过而已。全程都是按高铁定价凭什么给中间小段动车价格？再说了绍兴市政府肯投钱吗？
不要仅看这两站啊，得拉长了来看。绍兴杭州这点路纯粹只是过路一站距离而已。
动车还是高铁，得看长线距离哪个车多。
答案不言而喻。
同样的电影、同样的一桌菜有些人付全价，有些人通过团购或者店家促销只要付2/3的钱。如果楼主把D车票价当作是铁老大给大伙的团购价，我想心情是否会好点。😄
这些人只会动车跟高铁比，怎么不说说汽车到hz要27
动车一般都是长途过路车，现在走客运专线的，绝大部分是高铁了
因为垄断，楼主我已经看明白了，这个问题说了也没用！
确实很不合理，都是为了利益，问题是小老百姓说的P都没用。
东浦只是路过而已，凭什么要求开公交？
当年出事，降速了