修路修路修路，好好的路都越修越破了，现在还装上了这种石坎子，迪荡那边东池路就有这样的石坎子的，老是因为这个石坎弄出很多事故，昨天中兴路这里的鲁迅故里车站，一个奶奶拉着她孙子坐车，就在这种石坎这绊倒了，她奶奶还说，她孙子幼儿园的小朋友有人绊倒过了的，也是车站边可危险了，因为绊倒的时候，公交车起步，差点撞进去。不知小孩子绊倒，好多车还老撞到。唉，这种设计真的是完全不合理的设计，装上去完全没有帮助，还不入蓝白隔离栏呢！真不知道要装这个坎子的人是怎么想的。
错，这个不是失败的设计，而谋财害命设计。如果一定要修这个石坎，最好修高一点，这个胖脚坎真的会是要命坎的。
公交车经常遭遇轮胎破损的危险
这个隔离栏原来道路就一直存在的，现状只是更新成了花岗岩。由于中兴路为城市主干道，设置机非隔离栏是为了保证机动车和非机动之间的安全，故必须设置该隔离栏。
看看能用几年
隔离栏难道没有统一高度要求的吗？各地看领导喜好随意设计的？
拌一下，跌倒在公交车下，那有关部门就搞笑了！
而且容易引起车道积水，上次我看见一个公交车司机下车来掏那个排水的洞，洞里全是树叶和塑料袋。
看上去像墓碑，是设计决策者为自己预埋的。
很多人在骂这种石坎，绍兴特色的。
要么像香港一样，固定铁栅栏隔开。
你不乱穿马路会绊脚吗？
四本喷子哉多！你们不乱穿马路会绊脚吗？好好的斑马线不走，非得乱穿马路。对这这些人来说车道除非用墙隔开，要不然爬都给他爬过去
我觉很好，非机动车与机动隔离开，避免电瓶车乱窜。像你们这些网友说，万事都是说好说坏。
骑电动车要摔跤，怎么还有人骑
没有说隔开不会，隔开肯定好，但这个设计会加重伤害。造成了更多的交通事故。
说不好的，其实都是不守规矩的
要么做高，太低了就是盲区。或者出入口立高杆子，否则边界不好判断，容易刮擦磕碰。
每年有很多汽车伤在这些石坎上，当然由保险公司买单的！
我撞过，尼玛花了我1万多修车费
绝对脑残设计，我看到过好几次车子撞上去损毁严重，本来完全可以避免的
这个高度刚刚可以碰到发动机和变速箱。修起来费用不得了。特别是转弯，绝对盲区。
骑车的要是摔一下，脑袋，完了
上面说不乱串马路就不会拌我想说这不是穿马路。。这个道路左边是机动车道，右边是非机动车道，有时候车站就是在这个石坎上的，从人行道上下来穿过非机动车道跑去赶车，确实会拌到，而且去做公交车走非机动车道会被撞，走这个石坎一不小心拌到， 我也不知道这个咋设计的，
这都是脑残设计，今日镜水路与湖东景园出来处，一辆五菱面包车左转时，后轮带看石坎，直接翻车。我己第二次在这看到翻车，上次是一辆宝来轿车。
绍兴不光这个脑残，礼让斑马线原本是件好事，不到二十米就一条斑马线，纯粹是给城市交通添堵，能否对斑马线做一下调整，作为司机和路人，太多的斑马线并不妥当，而且提议礼让斑马线处设置多少时间的红灯，三三两两的过马路不让会被拍，让了猴年马月才能通过？路人集中一些通过相对来说安全问题也会得到妥善解决！
有颜色应该能看的更清……
鲁迅故里停车场出口三天两头的有小车往上面撞