上虞区只有3个街道,而越城区至少有5个街道(周边还有)。


上虞区只有3个街道,其中一个东关街道不那么景气,颇具争议。而越城区至少有5个街道,如果算上周边的自然相邻区域,其实街道数量还远远不止核心的5个。
越城区历史悠久,城市面积较大,居民整体文化素养较高,卫生面貌较好,整洁安静,交通秩序井然,机动车、非机动车、人行道分开隔离,市民生活品质优良,仓廪实而知礼节,人文景观众多,业余生活丰富多彩,河道水系密布,喷泉和灯光亮化工程做得比较好,国内外游客众多,城市管理水平较高,大街上汽车比较高档,脏兮兮的低档车,臭水横流的垃圾车基本绝迹。
越城区许多商店开通了支付宝手机支付业务(或者微信支付),连锁超市众多,IT电脑知识比较普及,人们的文化学历水平较高,居民消费以刷卡为主(这里没有讽刺的意思),而不是拿出一大叠人民币哗哗哗蘸着口水数钱。
越城区还开通了若干条免费旅游景点大巴,BRT快速公交贯通柯桥区、滨海新城、途径袍江、镜湖两区。这是上虞区目前所不具备的。
据统计,仅越城区(不含柯桥区)目前有7家素餐店:素满香、越素坊、草本人生、莲海素食、雨花斋(纯免费)、清心素食(越城区分店)、素香斋(只外卖)。而上虞区只有2家素餐馆。餐饮文化的层次由此可见一斑。
越城区还和柯桥区实现了公共自行车有限互通。上虞区则是孤立的。
我去过几次越城区,相比之下,上虞区确实要土一些、脏一些、嘈杂一些。越城区有很多地方值得上虞区学习参考,不过有的方面,再怎么学习也无济于事。素质差的人在越城区生活会不太习惯,会比较拘谨受约束,这就是历史人文积淀所致,是无形的,偷不走的。
这是我在国庆节的一些感受。

绍兴越城区内还保留了城隍庙等历史古迹。城隍是土地神,相当于国土局长,是管一方平安,保护土地完整的。而上虞区这边早在解放之初,文化革命之时,破四旧,唯物论当道,摧枯拉朽,把历史遗迹统统破坏消灭殆尽,鼓楼牌坊,烧的烧,砸的砸,石碑啊、匾阁啊、红木啊……毁之一炬,填塘渣了。
所以,现在上虞区像卖差白糖的货郎一样,叮叮当、叮叮当,东敲一块,西割一块,支离破碎。空气质量水质环境也很差(化工区等)。以前的上虞国土局长也被逮捕入狱,如今快到期了吧?
这就是因果报应!

杭州有84个街道,

上虞区才厉害。都能把不跟核心的百官比邻的地区改成街道,了不起。

塞翁失马焉知非福

小三子活过来了?

建国初期,东关本来就比百官要好,应该说是东关厉害,把百官变成了县城。

绍兴人典型的自大,眼里除了自己都是乡下人。

上虞区只有3个街道,其中一个东关街道不那么景气,颇具争议。而越城区至少有5个街道,如果算上周边的自然相邻区域,其实街道数量还远远不止核心的5个。
越城区历史悠久,城市面积较大,居民整体文化素养较高,卫生面貌较好,整洁安静,交通秩序井然,机动车、非机动车、人行道分开隔离,市民生活品质优良,仓廪实而知礼节,人文景观众多,业余生活丰富多彩,河道水系密布,喷泉和灯光亮化工程做得比较好,国内外游客众多,城市管理水平较高,大街上汽车比较高档,脏兮兮的低档车,臭水横流的垃圾车基本绝迹。
越城区许多商店开通了支付宝手机支付业务(或者微信支付),连锁超市众多,IT电脑知识比较普及,人们的文化学历水平较高,居民消费以刷卡为主(这里没有讽刺的意思),而不是拿出一大叠人民币哗哗哗蘸着口水数钱。
越城区还开通了若干条免费旅游景点大巴,BRT快速公交贯通柯桥区、滨海新城、途径袍江、镜湖两区。这是上虞区目前所不具备的。
据统计,仅越城区(不含柯桥区)目前有7家素餐店:素满香、越素坊、草本人生、莲海素食、雨花斋(纯免费)、清心素食(越城区分店)、素香斋(只外卖)。而上虞区只有2家素餐馆。餐饮文化的层次由此可见一斑。
越城区还和柯桥区实现了公共自行车有限互通。上虞区则是孤立的。
我去过几次越城区,相比之下,上虞区确实要土一些、脏一些、嘈杂一些。越城区有很多地方值得上虞区学习参考,不过有的方面,再怎么学习也无济于事。素质差的人在越城区生活会不太习惯,会比较拘谨受约束,这就是历史人文积淀所致,是无形的,偷不走的。
这是我在国庆节的一些感受。

那为什么还要抢上虞的土地,恢复上虞市

百官变县城是因为一条铁路

典型的绍兴人小气的很,其实上虞也不错。环线规划就比绍兴好,夜间公交班次就不如越城了!

共同努力,共创美好家园。

不知道为什么要黑上虞?这么黑上虞怎么不会有因果报应,上虞这么不堪为什么哭着喊着要收上虞成区?

楼主,上虞人是不是操过你妈呀,让你神经错乱每次发贴酸酸的黑上虞。

他是上虞人,他老爸也是上虞人。恭喜你答对了

他可能是东关人士

上海有198街道

为啥不讲讲,上虞公共自行车的车子比绍兴的更结实,绍兴很多是晒在马路,上虞基本全是档着的。
为啥,不说说上虞公交车特别去下面乡镇的城乡公交更实惠,更方便,全是东站发车,到50公里外的岭南是2元,他妈的那么好的越城区做得到吗;上虞北站位置规划多舒服,一开通就是私人车直接送到候车室外,绍兴北站那么远,现在才学着上虞弄了能进站方便的车道。
为啥,上虞到现在全是全城免费停车,而绍兴越城到处是收费的,上虞北站是30分钟以上才收,而绍兴永远是15分钟,上虞的便民中心比绍兴的不知道方便多少。
在我看来,上虞比越城强的就是,规划更好,领导政府更有效率,上虞经济开发区与曹娥街道是两块牌子,一套人马,而越城区永远是机构越设越多,没真正干活的公务员。
越城区的马路修得最烂,解放路,中兴路没有一条平坦点的路,上虞那么多重型货车在跑的104国道平坦程度比越城段好上不知道多少倍,30年前预留的辅道也宽上不少,天天在吹捧越城,坐7路车往越城跑得的这个人一点都没有意识到吗。
还有这个六桥版主一直容忍这种奇葩在上虞版块的存在,说到底对上虞一点感情也没有,也没资格继续担任这个版主了。

乐清有8个街道,你怎么不拿越城区跟乐清比一比,只知道窝里斗,自欺欺人

你也可以在上虞版块发帖反驳,不容忍么,某些人要说打压上虞网民心声,容忍了么你却要说允许奇葩的存在。。。。

还有一点,删帖这项权利,有些时候并不是我觉得不合理就可以随性一删了之的!

停车这一点深有感触,上虞人民医院,中医院,都免费,绍兴人民医院,文理附属医院都要收费

停车收费是大城市惯例,上虞迟早会实行停车收费。

恭喜你答对了,他就是上虞人,他老妈被上虞人操是非常合理的。他应该叫虞奸!

除了这最后一手,黔驴技穷。

本人觉得这帖子是可以删除的,楼主的发言多处带有贬低意味,破坏上虞版块的内部和谐,影响其他不明真相的人心中的上虞形象。再说,真要说起来,我上虞GDP也是可以说超过越城区的,去年上虞就680亿,越城区广义(加上滨海新城和东三镇)上也就706亿。

唯GDP论英雄的时代已经一去不复返了,可是,对上虞而言,除了GDP,还能拿什么说事呢?

越城区的所谓中心城区功能怎么在辐射的,论城区规划上虞更胜越城一筹,更不要说与宁波杭州中心城区比了