杭绍台高铁最近很热闹、设站哪里更是众说纷纭
本人认为：既然绍兴有这样的好机会，就应该更好的规划
来整合好高铁站、汽车南站、地铁一号线起点站、公交起点站等功能，
一旦这些交通设施整合在一起、能极大的方便老百姓换乘
从目前看、地铁已经基本定局，起点在鉴湖镇
汽车南站也在鉴湖镇，有选置，没有动工
公交起点站也是一样
在这样的情况下，如果高铁从绍兴城市南面过，在解放路、中兴路靠近高速公路的区域设站
把汽车南站和公交起点站设在高铁站旁边或者对面
同时、地铁从下面过，设站，南站北站之间的旅客完全可以通过地铁直达
那就是绍兴交通规划了不起的进步
同时，希望高铁预留比较多的空间，今后有机会实现第二条线路经过
那就是从诸暨直埠附近的杭长线引出，过店口到绍兴南站，向东过皋埠接入上虞北站、预留向北过钱塘江
这样就沟通了杭长与杭涌，
绍兴市领导真的应该考虑
支持造在兰亭
绍兴外地人数量相当于苏州一个小县，有客流吗？
按照你的意思，很多城市没有上海大流动人口多，都不需要发展了？调整心态吧。喷子，多点正面的思考
汽车南站在城南，地铁一号线在城南，人口集中度在城南
老城出行从城南走金很多
你说的地方不是选择
这是绍兴战略性的选择，不可能简单考虑兰亭的重要性，如此简单
不会在兰亭，应该会在平水，为了照顾难三县，兰亭到时候与北站有地铁，而且二环线西线要拓宽和高架，到时候开车都是直通北站的，所以绍兴南站一定在平水附近，而且规划上位置好像也在在平水的
不能整合规划就是失败
整个城市发展往北
绍兴南面基本上以高速公路为界
到平水去很不方便
不可能选择
中国兰亭国际金名片，兰亭旅游综合体就是大发展即将到来，杭绍台高速，高铁，地铁2号线，绍诸高速，绍诸轨道交通，三环线，31省道，潜力在这里，要看准方向
那你就等着吧
一厢情愿的事情
交通枢纽首先考虑的是民众
镜湖有人吗？高铁北站有人吗？考虑民众了吗？看的是未来，哪里能卖地，哪里能增值，哪里有潜力。你也是一厢情愿
比较客观，切合实际的的想法
选好站点对今后的绍兴发展有深远影响
有啥好争的，交通枢纽都是远离城区的地方，以后都是祸根
杭绍台高铁能不能批复都是问题，还讨论设站。
问题是汽车南站的位置早已不是城南了
哈哈。你们能想到的都是当官的能想到了。挺积极啊。
问题是镜湖新区在城市中心。首先是镜湖新区比袍江新区靠近市中心，其次更靠近柯桥。要设高铁站首先要被高铁经过吧，杭甬高铁从城南过可能吗？
楼主想法不错，要支持的
杭绍台是 绍兴和台州 2个城市 力争的，杭温是温州 人非常想建的，
要看 话语权 哪个大。