核心提示：为吸引更多市民乘坐公交出行，公交集团近日对乘客比较关注的9、19、42、44、47、66、76、79、89、97、98、129、141(内环)、142(外环)、149、172、307、B2、B支4、B支5路20条热点线路进行了优化调整。
调整后，20条热点线路的高峰班次和发车间隔都将得到改善，如9、89、129等线路的高峰发车间隔均控制在8分钟以内；同时，高峰的发车间隔也将更贴近乘客的出行需要，如B2路根据线路实际营运情况、客流情况，加密了钱江新城写字楼下班高峰时发车间隔。
同时根据客流需要，增放了一些区间班车。其中，19路增放金色蓝庭公交站至景芳六区的区间车；42路增放陶瓷品市场至浙医二院区间车；76路增开运河广告产业园至华丰宿舍区间车。利用智能调度系统，对9、44、97、307、B2、B支4等线路，实时调整首末站的发车时间。
早晚高峰时段，除了各营运分公司工作人员会到道路拥堵的路段进行路面巡查，掌握实时的路况外，还会根据中心首末站的分布和布局，各线路间开展“联动”，如44路当秋涛路路阻严重产生大间隔时，会从相邻的14、38路中抽调车辆支援；98路遇路阻造成大间隔时，由67路支援；中途万达广场路段路阻严重时，由91路支援。
此外，个别线路在调整了线路走向后，更换了载客容量更大的车辆，与道路和客流匹配。如66路经过调整优化走向后，已不经过原来道路狭窄的馒头山段，及时将车辆由原8米车改为10米车，加大载客量，使66路的道路、客流、车容量相匹配。记者了解到，随着客流的增加，公交集团将继续增加车辆的投放。
从今天起，141(内环)路和142(外环)路，也延长了服务时间。141(内环)路吉鸿家园末班由19:15延迟到20:15；142(外环)路吉鸿家园末班由19:00延迟到20:00。
杭州优化调整是增加，加密，延长，而绍兴是减少，缩短，撤销
所以，农村的人口，都往绍兴市区买房子。所以绍兴市区的有钱人，都到杭州买房子。这都是阴谋！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
绍兴剪短线路是为了普及无人售票罢了，杭州已经全无人售票了，反正加长还是剪短一个价
所以我说绍兴无人售票要慎用
杭州现在还在考虑萧山余杭跟主城区的交通对接，尤其是公交方面的对接。我们绍兴就反其道而行，作为越城区的镇，又是跟老城区4个街道中2个街道相邻镇竟然没有区内公交。撤县设区后柯桥区的公交都撤销连二环都不让进。
杭州甚至连富阳的公交都能进入传统的老城区，绍兴却不让跟市区相邻镇进入市区，绍兴的承载能力真的那么小吗？
应该给我们东浦开区内公交。
你是否有病？一天到晚东浦东浦的？你把东浦当宝，我可不是，开不开公交关我屁事！东浦人的脸给你丢光了
这个帖子不是在说绍兴公交很不完善吗？我们东浦在绍兴公交历史上可是最灰暗的一面了，绍兴公交不合理是事实。
做的不好还怕我们说吗？
我们东浦在越城区都没有存在感了，我也是为了提升点我们东浦的知名度。
你是我的影子么，有我的回复就有你？别拖我下水，你跟我不是一个档次的！
指出你的不足跟过错还不好啊？你是哪种档次？