网上很多人喜欢看热闹起哄的人，甚至有很多人见不得别人好，就拿滴滴公司来说吧，看到滴滴公司一家独大每天赚得盆满钵满，自己心里就不舒服啊，整天骂这骂那，你们知道吗，滴滴平台解决了多少车贷车主一些经济困难吗，你们知道为什么现在滴滴抽成这么高还有成千上万的私家车主还在跑滴滴吗，两个字“生存”
10台车8台贷款已经是不争的事实，这8台贷款车主起码有4台月薪并不高，有些是为了面子贷款买的车，有些是因为出行便捷买的车，但是不变的是他们的收入并没有增加，反而自己贷款买了车只会，生活压力越来越大，这个时候，是谁都想多赚点钱，去哪赚，除了跑滴滴，还能干什么？
对于现在滴滴司机来说，真到了赚不到一分钱了肯定都不会跑的，谁会傻到自己赔钱去做服务的，现在跑滴滴的有几个是消遣打发时间的，95%都是想赚点小钱，虽然赚的不多，每个月的油钱和零花钱还是能赚到吧，努力点月供还是可以赚回来吧，如果这几点都赚不到，谁会去跑？
滴滴平台抽成确实是高，对滴滴司机的服务几乎为零，有的那么几个也是个摆设，但是人家滴滴公司也不傻，不会去做自掘坟墓的事情，不让滴滴司机赚点钱他们不是在找死吗，你以为他们的大数据分析是做样子的？，怎么收费，抽成多少都会精心计算的，绝对不会做到自掘坟墓，两败俱伤。
很多人是不懂一个人因为金钱问题导致的生活压力是多么的痛苦，当一个人生活出现巨大经济压力的时候，满脑想的是如何赚钱解决眼前的困境，什么面子什么委屈已经不在重要，开起自己的车去跑滴滴已经成为唯一的办法，只要算下来能赚点，就足以让他们坚持跑滴滴，至于什么报废，乘客难伺候，他们不会想那么多，都不是傻子，只要不办网约车证件就不存在报废的说法，想赚钱就得忍受伺候乘客。
有些人说跑滴滴车子贬值很快，这句话其实挺好笑，豪车都杀入20万以内的价格了，你家那台普通家用车还想保值多少？加上现在车价优惠幅度都很大，新款频繁推出，你的同款新车就足够让你贬值，在说了，真有钱压根不会考虑汽车贬值的问题和跑滴滴的事情，都没钱了肯定是一台车要开5年以上，这贬不贬值重要吗。你还打算卖掉在贷款买台新的？
至于运管人员抓住罚款，看看全国，抓网约车的城市还是少数，难道地方政府不知道马路上跑的是无证的网约车？为什么不去抓，这里面涉及民众出现和生存问题，牵扯的社会问题和发展不是我等这个层次能知道的，只要当地不出现大的网约车案件，或者政策强硬施行，一时半会跑网约车是安全的，只是我们天天在马路上跑还是要注意，多留意信息。
放眼看看全国的一二线城市的滴滴车群体，起码有一半的车价超过10万级别，特别是日货汽车特别多，他们天天这么辛苦的跑滴滴不是为了做活雷锋吧，不要拿四线城市以下的地区来说事，那种每单起步价确实让人难受，但是要明白一点，四线城市以下地区的人生活压力都不会很大，3千块一个月活的挺好大有人在，但是看看一二线城市的人，月薪万元都不见得能活的好，更别说养车成本的区别了。
过于计算只会让自己连最基本的问题都解决不了。谁都知道跑滴滴如果精打细算肯定是个亏的，但是当一个人出现生活上巨大的经济困境的时候，这种精打细算只会阻力自己而已，也不会有人说你聪明。