河南受欢迎的音响效果升级改装
4、关于最终效果，和升级建议。预算低并且才刚刚开始接触音响改装这个领域的车主普遍会选择比较低端的器材，认为自己的车不值得升级那么好的器材，其实改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功放，再增加低音喇叭，最后更换主机。要是开始升级时能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到hifi的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈并走一些弯路。在和专业店家沟通时候，他一定会为你推荐有升级空间的器材，但最终选择还是在于你自己。扬声器俗称喇叭，是音响系统中不可缺少的重要器材，所有的音乐都是通过“喇叭”发出声音，就像人的咽喉一样，是唯一将电能转变为“声音”的一种器材。喇叭的品性，对音响系统的音质，起到至关重要的作用。喇叭包括低音单元、中音单元、高音单元，这三种单元负责不同的频率，但它们的工作原理都是相同的。汽车音响使用的喇叭种类很多，有同轴式、全音域、分离式及超低单元等形式。单元震膜的面积愈小则音高愈高，面积愈大则音高愈低，因此，音响系统必须使用多种大小不同的喇叭，才能将音乐完全还原。
发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统比较重要的组成部分，目前大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，其较大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎的表现自然不俗。4、点火系统
襄阳一路欢歌汽车音响成立于2005年7月1日。十多年来一直秉承最专注的执业精神，十多年来已为襄阳乃至周边广大车友们和音乐爱好者提供过升级、改装服务，从而也积累下雄厚的技术实力和丰富的实际经验。在产品上，始终和国内外一线品牌合作，保证产品质量，达到理想的效果。
一路欢歌汽车音响有专业展厅，施工操作间，专业的试听间，客户休息区，配有专业施工位。交通便利，位于樊城区前进路与清河路交汇处，烟草专卖局对面。
我们有哪些优势？
3，关于改装安全在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店，因为，不专业的改装店可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务问题，在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。
2、隔音由于汽车的特殊性，汽车门板的处理在减振的同时，也要做相应的隔音处理，隔音是隔绝汽车的外界噪音以及在行驶途中的引擎声，路噪和风噪声等。隔音的方法是降低固体噪声的传入，一般地在减振的材料中，会采用双层的材料同时做到吸声隔音的处理，同时在引擎舱盖，防火墙等处都可以贴覆减振材料等。而要滤除由空气中传来的噪声，在汽车环境中，比较难以处理。一般只能对汽车的密封性做处理，也就是对汽车的橡胶边条做良好的处理，特别是在改装过程中反复拆除，会使其密封性不好。在年份较高的汽车中，是重装新的橡胶边条。
一、国内外大品牌授权代理，所售产品均有正品保障和售后服务，正品无假货，保证客户利益。
二、强大的团队技术实力，多年改装经验大师，常年专业的培训学习，保持技术一直领先。
三、施工细节施工质量，专业的施工环境，丰富的实战经验，细至入微的细节处理。所有改装案例均是出自一路欢歌团队真实案例。
四、完美的售后体系，在一路欢歌改装升级音响的，终生免费调试。音响器材365天质保。
我们获得哪些荣誉？
在搭配系统时候，主要考虑以下两方面的问题：一是各环节功率的匹配，二是不同品牌器材的声音取向。各环节功率的匹配是搭配过程中重要的一个因素，它在很大程度上直接决定着输出音质的好坏，但是把握起来却很简单，车友们保证一学就会。对于大多数消费者来说，选择一台好的功放比选择的喇叭或者机头要重要，即需要在功放上投入的钱相对比喇叭或者机头要多些，这样更容易得到好的声音。
汽车音响改装现在在市场上已经逐渐形成了一种趋势，说明现在的人们对生活的品味要求也越来越高，但是在改装的时候我们有哪些事项需要注意?一、尽量不要改变原车线路的“走向”，因为一般中档车的布线都相当合理，正常情况下不需要再重新更改。二、不要撕去防水膜。一般拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜，很多施工人员嫌麻烦，把防水膜撕去，而这样做容易导致线路短路和车舱进水。
发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统比较重要的组成部分，目前大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，其较大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎的表现自然不俗。4、点火系统
河南受欢迎的音响效果升级改装
一、我国汽车影音行业全国音响改装百强店；
二、欧洲汽车多媒体竞赛联盟emma安全性改装技术证书；
三、艾斯卡（iasca）国际汽车音响会员店；
四、meca2015我国武汉挑战赛；
五、iasca2017国际汽车音响大赛。
我们代理的有哪些品牌？
评价指标方面，低音同扬声器基本相同，具体内容这里就不做具体介绍了，只讲一下数值方面的要求，频率响应一般在200hz以下，额定阻抗也为4ω左右，灵敏度一般大于90db/w/m。目前低音大体上可以分为有源低音和无源低音两类。有源低音是指自身内置有功放的低音，使用时不用再另加功放，通常外形为筒式。这种低音的不足之处在于散热不够理想、功率不会很大，而筒式造型通常会产生不必要的共振现象，使低音的可控性下降。相比之下，无源低音工作时就需要外接功放了。这种低音的造型和功率选择可以更加灵活，效果自然也就更加理想。另外有源音箱可以再划分为密封箱和打孔箱，前者更加适合深沉的交响乐，后者更加适合流行音乐。
2.原装位安装，直接替换原车喇叭，然后使用具有防水效果的喇叭垫圈，提供缓冲的同时起到防水之效。分频器安装在主机后面，高音位也是原位安装。分频器是什么？曾经我也由此疑惑，分频器就是将原车输出信号分为两到三个频段在输出给喇叭的一个部件，还有当我们做主动推动时是不需要使用分频器的。3.后声场的同轴依旧原装换位，同轴的中低与高音是结合在一起的，发生在同一轴线上便有了同轴一称。
3.音箱型式的选择同样的喇叭单体放在不同的音箱上以同样的扩大机输出功率去推动，音压会有所差异，反射式的音箱会比密闭式的高出3~4db，然而，反射式的体积比较大，承受功率也比密闭式的低，如果扩大机的输出功率不大，选择反射式的会比较有利。4.材质及结构低音箱以高密度密集板为佳，合板中空气太并不适合，另外透明压克力音箱，如果压克力部分面积太大会降价音压，音箱的结构必须坚固，木板之间的接缝必须以白胶填入，不能有漏气的现象，另外出线端加上橡皮垫以增加密合度。
喇叭类：意大利尼罗帕克、意大利赫兹、意大利ati、德国歌德mbq、英国蓝驱、英国圣尼克斯等。
功放类：意大利欧迪臣、意大利赫兹、意大利尼罗帕克、德国弗莱德、德国古登、英国蓝驱等。
隔音类：大能襄阳授权店、俄罗斯stp、静豪迈等。
主机类：阿尔派。
③按性能和用途分可分为：单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、超低音扬声器。a.单元扬声器：大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器，其结构简单，只能表现中频范围，表现为高音不亮，低音不厚，属低档产品。b.套装扬声器：套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种，其优点是有利于声场的定位。由于不同的扬声器负责不同的频率，因而其分频准确，频率范围宽广。在这里要介绍一下分频器。分频器连接音源、高音、中低音，使之成为一个系统，其作用是将正确的频率分配到相应的扬声器，以确保高、中音扬声器能各司其职。在有些分频器上有0、-3db、-6db的标注，它实际上是一个高音扬声器的衰减电路，可根据个人的听音喜好来选择高音接在哪一个上。
音响布局要点：产品选择后，还是个半成品，它的安装非常重要，安得不好，它影响到最终的结果。安装人员必须首先对电路非常了解，注重面板设计，对于不同的车型，车况有不同的安装方案。由于汽车音响的效果是一个立体的感觉；其次是开口和左右前后喇叭的位置必须选择好，选择好后，才能让出来的音效和谐，立体。在一般情况下，布局中的音响要考虑几点：首先，要尽量贴近中音高音，如果距离太远，会出现严重的偏频现象。其次，若车内空间小，不要选择三路设计。再次，决定方向性高音的位置和深度的声场，要多加测试。在安装时要严格注意的是，不破坏原车电路，否则在二手交易时，价格会受到影响。此外，如果原车的隔音效果不是很好，为了确保声音是好的，建议对汽车做全车隔音。
河南受欢迎的音响效果升级改装