这是一起简单的交通事故。说简单，是因为其起因很容易就能判断出来。
不过，在这里，请许我简单地说下这起事故的来龙去脉吧。=================================================================================
【发生时间】下午六点，下班高峰期。天气阴。
【事故地点】彬芳大道南岭东大药房附近，路中间栏杆有缺口，空缺约三四米长。
【事故双方】小汽车车主（以A代称），车速30km/h左右；助力车车主（以B代称）载有一人，两人各身披一件单人雨衣。
【事故经过】车主A和B均往火车站方向同向行驶中，此时A在左侧靠后，B在右侧靠前，双方直线距离应为两三米左右。在接近岭东大药房附近的栏杆缺口时，B打转向灯即往左拐，目的应为通过栏杆缺口；A见状，即踩急刹车，虽已反应及时，但由于车距较近及反应时间短的问题，小汽车碰撞至助力车左侧后车灯位置。即至此，B车停顿一两秒后（没稳住）往右车身方向倒下。
即喊交警过来处理事故。检查结果大致如下：助力车左后灯松脱（未掉，悬挂），右反光镜因倒下时压到致偏位，其余无碍；小汽车基本无碍，车表未见有明显刮痕、碰撞痕迹；助力车车主及所载之人经医院全身检查后，判无事出院。据助力车车主B所言，其右臂、右腿较疼，应为倒下时压到所致；所载之人可能在倒下时被压到右腿，有点抽搐，但无骨伤之碍。
交警经过问责双方事故经过、现场勘查及根据医院检查情况，处理事故结果如下：助力车车主（B）因驾驶助力车在行驶过程中违反交通法（至于是第几条，恕笔者愚钝，不清楚）致此次事故发生，应为此次事故负全责；判小汽车车主（A）赔付助力车车主（B）医院检查费、摩托维修费、营养费共计6600余元。
至此，事故处理终结。
=================================================================================
不过，看到如此另类的判决结果，笔者却是觉得有些哭笑不得。B在此次事故中负全责，却没有受任何处罚；反而对A的判罚远远超过其应该或者说本不应该承担的结果。百思不得其解。更想问的是，在绝大部分的小汽车与摩托、助力车之类的交通事故处理过程中，是不是无论主要责任方是谁，小汽车都会承担像上述情况类似或重或轻的处理结果？
不欲为谁讨公道。如果小汽车在事故中本就负主要责任，如此判罚自不会有任何怨言；只是，像上述情况下的判罚，实在是难叫笔者思量清楚其中的来龙去脉。没错，助力车车主是在此次事故中受到一定的伤害；可是，这难道不是是因为其不遵守交通规则的恶果吗？出于人道，或许可以为其承担部分的医院检查费用；但于法理，却是站不住脚了。作为小汽车一方，真的必须要为此次事故全部由其买单？还是说，是因为这次B在事故中没受到什么伤害且其要负全责，所以判罚金额少了许多（6600高不高呢，呵呵）？
梅城的交通堪忧。随着梅州人生活水平的提高，小汽车越来越常见，在小城市中的交通压力可想而知。对于笔者来说，是非自在心中；犯错的人，自应该为其错误的行为付出相应的代价。只是听闻此事此果，却是要颠覆笔者的三观了。
万能的网友们，你们对此怎么看？
有摩托车的，基本上有车就上路了。完全没有经过驾驶培训，只是家里人简单的叮嘱出门要注意安全。
两车道里，还很多车是没有靠边行驶的。
国道里时不时也能看的见逆向行驶的摩托车。
转弯打车灯的就更加少了。等等不一一赘述。
这也不是歪风，主要是大家安全意识淡薄缺乏相应的教育。且行且珍惜。
这法规，认衰吧，说起来确实不合理
没办法，一个是铁包肉，一个是肉包铁
..........
叫了交警，车拖了吧，你不解决，在交警那停车是按天记的，要是被摩托车的拖着，那费用可就不一样了！
所以，你看到有摩托在你前方就慢点，不过30公里时速都刹不住，这个也没办法了。看看保险赔不赔。
写的很好！中国的交通法要是很强大，就不会像现在乱七八糟的了！
实际判决都是照顾弱者，就是助长是违章！像什么行人乱穿马路的，要是规定只要乱穿路，一律机动车无责！过个几年，看谁还敢乱来！
以后还是骑助力车出门好了~
所以平时开车眼观6路，撞到人没事还好，万一有个什么事，麻烦不断~