斑马线礼让行人检查的常态化，使很多驾驶员有了斑马线前减速的意识，但还是有部分驾驶员时常违规。从本月起，海宁市区四条人行横道将安装抓拍设备，以后即使没有警察的时候，还是有“天眼”24小时不间断站岗，进行抓拍！
安装抓拍系统的四条道路分别是水月亭路（阳光景苑小区前人行横道）、文苑路（世纪花园小区前人行横道）、西山路（邮电新村前人行横道）、海昌路（天诚公寓前人行横道）。
依设置安排，这四个地点的双向机动车道上方各装有一套机动车未礼让行人抓拍设备，以保证监控范围能够覆盖整条人行横道。有心者会发现，这些设备模样与普通监控设备无异。据介绍，机动车未礼让行人抓拍设备将全天候运行，所以配装了补光灯，以提高抓拍图像的清晰度，现阶段已经正式投入使用。
之所以选择在上述地点设置机动车未礼让行人抓拍设备，交警解释，上述地点所处路段皆为市区主干道，车流量大，又因路段靠近居民区、商业区、学校，人流量也很大，“四条人行横道都是直接穿越机动车道而过，机动车驾驶员如没有让行意识，极易与行人发生碰撞。在这些人行横道上，都发生过机动车不按规定礼让行人致使行人伤亡的事故。”
那么，机动车未礼让行人抓拍设备究竟是如何确定机动车没有礼让行人？交警表示，设备取证所遵照的规范来自《人行横道道路交通安全违法行为监测记录系统通用技术条件》（系行业标准），依该行业标准，机动车未礼让行人抓拍设备的抓拍对象是：机动车行经人行横道，车身任何部位没有进入人行横道区域，遇已进入人行横道且未闯红灯的行人即将通过机动车前方时，未停车让行的行为。
简而言之，如果行人先行进入了人行横道区域，而且该行人有通过意图的，即将到达附近停止线的机动车就需要停车让行，不得驶入人行横道区域，否则将被认定为未按规定让行；如果机动车驶过停止线，先行进入了人行横道区域，当时行人还没有踏进人行横道区域的，机动车不会被认定为未礼让。
为了排除普通宠物、非机动车通过人行横道区域时带来的干扰，工程安装人员在软件中构建了人体模型，在一般情况下，抓拍设备会科学识别行人和记录行人的移动轨迹。一旦被抓拍后，抓拍图像还须经过交警大队的审核，确认无误后才会作为处罚的证据，进而告知车主，依法处以其100元罚款、驾驶证记3分。
那么碰上行人过斑马线，车辆该如何礼让？海宁交警介绍说，根据《道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。（南湖晚报）
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