日照综合客运站及配套工程项目监理
(网上发布时间：2017-11-18)
项目规模：
项目总建筑面积约44.12万平方米，其中海曲路地下通道长2.4公里、面积9.2万平方米，公交综合体（地上部分）面积4.2万平方米，轻轨预留面积2万平方米，高架站房及地下通廊面积5.9万平方米（地方投资面积4.85万平方米），北广场地下空间面积18.98万平方米，南广场地下空间面积3.64万平方米，加油加气站面积0.2万平方米，烟台路至海滨五路高架道路长1.6公里。
招标内容：
建筑工程建筑面积约27.02万平方米，市政工程投资额约14.7361亿元。建筑工程包括南北广场（含地上地下）、公交综合体、加油加气站、室内外精装修、智能化、建筑工程土石方，市政工程包括轨道交通预留、高架跨线道路、海曲路地下通道、景观绿化及亮化工程、院外总体工程（含既有设施迁改）、市政工程土石方。
建设地点：
海曲路以南、黄海二路以北、文登路以西、北京路以东区域。
招标范围：本项目施工全过程监理。
投资额：约49.2亿元。
计划工期：36个月。
看来火车站以东的港口货运铁路是拆不了了！！
结合月亮湾工程 石臼人民感谢你们
肯定会拆的，以后货运从南边入港，裴家村那边新建了货运站
货站跟着码头走
此处应该有掌声！！！
@嗷嗷的叫直接把铁路全扒了，扒到巨峰岂不是节省更多土地搞市政建设？
干脆把那铁路拆掉了利索，放在哪里干嘛？ 火车站也没必要放在那里，石臼有几个坐火车的？
好像听说现在叫海龙湾，不叫月亮湾了。只是听说，不确定
裴家村那边建设了货运站，也不耽误这边保留着吧
港口南移了，铁路还有存在的必要吗
有利于缓解新市区和石臼的交通拥堵。好事
难得的一个好工程，比那个什么迎宾路改造要有意义的多