柯桥入口到萧山机场高速收费10元，机场至柯桥收费25。每次去萧山机场接送机都会被这种奇葩的高速收费给亮到。绍兴到机场开的高速公路？机场到绍兴开的高速铁路？尼玛啊收费贵一倍多。这种收费模式持续很久了吧，忍不住吐槽一下。绍兴是杭州的妻么，这么被厌弃
回绍兴是要贵点。
以前的解释是多了杭金衢连接线建设费5块
绍兴进城费10块。
现在不知道何解？
高德导航，，，有个避开收费站的选项，多跑点路罢了
百度地图很坑线路都往机场高速跑，现在的新版还不能设置规避路线，还是高德好点
这点路还要导航。。。真是
还有绍兴进城费，这是不欢迎我们回绍兴的节奏
不走高速收费站，走坎红路收费站也要收费的吧？
其中多的是机场高速建设费，去年新的机场线修好后开始的收取的，进去不收费，出来就要收费，你们都不看新闻的？？？
萧山机场公路通车 收费标准解读
5月3日早上10点，萧山机场公路的高架主线正式通车，是连通杭甬高速、杭金衢高速以及杭州“三纵五横”城市快速路网的重要通道，高架部分全长14.6公里，设计时速为100km/小时。
不少车主对为何要收费，机场公路主线为何是回程缴费，其他高速进入机场高速为何要收15元等问题存在疑问。
为什么要收费？
萧山机场公路属于还贷型公路，部分建设资金是贷款而来需要偿还，而且公路通车后还要进行后续的管理和养护，这些都需要资金支持。
机场公路主线为何是回程缴费？
为了节约进入机场车主的时间，采取单向收费方式，也就说，进入机场不需要缴费，出机场时进行统一结算，如果采取双向收费的方式，一旦车流量加剧，收费站的通行效率将会受到影响。
其他高速进入机场高速为何要收15元？
对于从其他高速公路转入机场公路的车辆，收费的标准是除其他高速本身费用外，机场公路还要收取15元费用。与一般高速按里程计费不同，机场公路采取的是过站式按次计费，也就是说收费价格是根据进入收费站的次数计算的，与行驶里程无关。
五个收费站口
萧山机场公路主线收费站：位于机场公路主线K16+60处，对出机场方向的车辆单向收取机场公路通行费，收费标准为小车20元/车次。
杭金衢高速公路新街(互通)收费站：位于机场公路主线K13+250处，对出杭金衢高速的车辆单向合并代收机场公路通行费，收费标准为小车15元/车次。
沪杭甬高速公路萧山机场(互通)收费站：位于机场公路主线K14+800处，对出沪杭甬高速的车辆单向合并代收机场公路通行费，收费标准为小车15元/车次。
沪杭甬高速公路机场收费站：位于机场路主线K16+60处，对进沪杭甬高速的车辆单向合并代收机场公路通行费，收费标准为小车15元/车次。
坎红路匝道收费站：位于机场公路主线K17+200处，对进出机场路的车辆双向收取机场公路通行费，收费标准为小车10元/车次。
前4个收费站都是单向收费，简单来说就是进入机场时不用缴纳费用，在离开机场时会进行最后的结算。而新建的坎红路匝道收费站，对进出机场路的车辆双向收取机场公路通行费，收费标准为小车10元/车次。简单来说，从这个收费站来回一共需要20元的费用。
杭州萧山机场公路明天开通，从机场返回高速要多收15元，收费贵不贵？
2016-05-03 14:17 来源：浙江新闻频道 我有话说
杭州萧山机场公路明天开通，从机场返回高速要多收15元，收费贵不贵？
我们了解到，萧山机场公路开通以后，市民前往机场将会有三种选择：第一种是选择走地面道路，由坎红路匝道收费站进出，将对进出机场路的车辆双向收取机场公路通行费，收费标准为小车10元/车次。也就说坎红路匝道收费站出入一趟不但费时，而且要缴纳20元费用，这样的走法不但费用不低，而且十分耗时，并不推荐。
杭州萧山机场公路明天开通，从机场返回高速要多收15元，收费贵不贵？
第二种则是选择走全新开通的杭州萧山机场公路，目前萧山机场公路通行费收费听证方案还在批复中，按照听证方案，以7座以下小车为例：实行单向收费，进机场时不收费，出来时收费20元。这种走法费用不高，而且记者体验后了解到，全长约19.55公里萧山机场公里设计时速为100公里，按此速度走完全程也只需要不到15分，十分便捷。
杭州萧山机场公路明天开通，从机场返回高速要多收15元，收费贵不贵？
第三种则是目前大家较为熟悉的从高速公路前往，但今后也有了变化。在萧山机场公路改造期间，从杭州市区出发，市民通常会选择走彭埠入城口、彭埠大桥、杭甬高速、萧山机场公路前往机场，以前只需要缴纳高速公路费用，去程15元，回程15元，总计30元。但记者了解到，明天起，从机场原路返回，对出机场进高速的车辆要进行单向合并代收机场公路通行费，收费标准为小车15元/车次，也就是同样的路程却要增加15元的收费，这样算下来，整个行程总计花费45元。
杭州萧山机场公路明天开通，从机场返回高速要多收15元，收费贵不贵？
从工作人员口中我们了解到，增加的这笔15元费用为下高速之后，从高速收费站来回机场这一小段机场公路的通行费。而我们查看地图后了解到，杭州萧山机场公路总长近20公里，收费为20元，但是从高速收费站到机场的这段公路仅有不到3公里，但却要收费15元。我们了解到，这样的收费标准是在萧山机场公路车辆通行收费标准听证会上公布的。当时就有参加听证人员认为，机场公路是以服务为中心，不是以盈利为中心的，现在3公里收费却要15块钱。为何这么一小段路，收费却这么高呢？市民们出行又会如何选择呢？ 更多详情，敬请关注今晚18：00《新闻大直播》！
对啊，三公里15元，这特么。威武威武
是不是说反了，前几天从柯桥到机场高速下，是25元，机场高速回柯桥是10元啊。
没反，下柯桥是25。如若楼上所说，是那3公里多收的15，出来收费
行政区划决定的，有什么办法？跟公交一样一个城区的1元进入核心，不同城区的不能进入核心区还有可能要换乘。