榜头镇好歹也是福建省首批15个“镇级市”试点镇之一，市级小城镇综合改革试点镇，中国古典工艺美术之都的核心区，仙游县的人口第一镇，莆田市的人口大镇，开通一条高铁公交怎么说也不过分吧！
首先从公交的利润来说，这条公交线路绝对是赚钱的，为啥米？
1、一直以来，榜头就没有直达枫亭的班车，去个枫亭都得去城关转车，去过仙游汽车站就晓得，枫亭的班车一向都是爆满，如果有一条榜头直接到枫亭的公交车，肯定能分流掉仙游汽车站很大一部分客流，有没有仙游汽车站最清楚。
2、光看榜头到枫亭的这一路，就晓得：
1.红木产业聚集（濑榜路红木批发街、坝下工艺城、连天红）
2.人口稠密（榜头镇常住人口22万，盖尾镇常住人口10万人，郊尾镇常住人口8万多，枫亭镇常住人口15万多）
3.民心所向（你们自己说这条线路，网上呼吁开通多久，贴吧里面又有多少人在议论）
3、完善公交路网，是政府应尽的义务（正所谓税收“取之于民，用之于民”沿线乡镇人民交了那么多的税，政府当然要为方便沿线老百姓的出行着想）
公交线路图已经想好了，全程27公里，按时速40km/h~50km/h,全程45分钟，关键要做到“不招手停车”
榜头客运站—莲乾红绿灯（招呼站）—后厝路口（招呼站）—紫洋—溪尾中学（招呼站）—溪尾圆圈—坝下—下坤（招呼站）—上坤（招呼站）—东井宫—西埔（招呼站）—岐山尾（招呼站）—连天红—石马—石马中学（招呼站）—宝峰桥头—盖尾中学—盖尾派出所（招呼站）—盖尾邮政支局（招呼站）—梅塘—郊尾中学—湄洲湾职业技术学院—沧溪—高速路口（招呼站）—仙游火车站
招呼站：即招呼上下车，无招呼不停车
你好，你于2015年3月7日向莆田市12345的投诉件（编号为：PT15030700071），我局已收悉。你建议开通榜头客运站至仙游火车站公交的问题，我局领导高度重视，由局监察室和县公交公司对你反映的问题进行调查，现反馈如下：
目前，仙游火车站动车进站班次属于临时排班，班次和客流量都较少。为做好公交客运配套，实现铁路与公交客运的“无缝对接”，县公交公司开通101路公交车（仙游宾馆-仙游火车站），已基本满足广大群众出行需求。经测算榜头镇内前往仙游火车站的客源并不多，若开通榜头-仙游火车站公交线路，公交车辆的空载率将很高，造成公共资源严重浪费。为提高公共资源利用效率，建议榜头镇群众通过一站换乘，乘坐12路公交车到盖尾宝峰换乘101路到达枫亭(仙游火车站)。待全国铁路路线图调整后，仙游火车站到站班次增加。县公交公司将根据群众出行需求情况，适时开通或延伸经榜头镇至仙游火车站的公交线路。
最后，感谢你对仙游县交通事业的理解和支持，我局将认真履行职责，努力为我县的交通各项工作多做贡献。(仙游县交通运输局于 2015-3-20 09:21回复)