大陈岛交通开始立体式升级发展
今后，“海陆空”都可去大陈岛
习总书记给台州市椒江区大陈岛垦荒队员后代回信，鼓励他们发扬垦荒精神，建设美丽大陈，连日来，已掀起全国各地对大陈岛的热切关注，尤其海岛旅游发展，再次成为社会关注热点。昨天，记者从相关部门了解到，影响大陈旅游发展的“海陆空”交通，正在立体式升级。
“要致富先造路，交通问题是大陈旅游发展的瓶颈。”昨天下午5点，椒江交通局的总工程师老潘乘坐椒江至大陈的客运船“庆达”号上岸后，一脸的疲惫，这近几个月来，她经常“泡”在岛上，干的就一件事：如何提升大陈环岛公路的等级。
说到大陈的交通问题，潘总工程师深有感触，她介绍，目前大陈正在建设“全岛旅游化，旅游全岛化”，但岛上交通建设滞后，海上更明显。眼下，由椒江开往大陈的客运航班，不能满足游客的需求。最重要的是，海上运输受天气制约最为明显。她说：“一旦风级在九级以上，船渡就停止了，在岛上的游客就不得不滞留。这样，希望周末到岛上旅游的高端团队，就不敢按计划放心大胆地去旅游了。”
那么，如何打破交通瓶颈，给大陈旅游提速提效呢？昨天下午，记者专门采访了椒江区交通局局长王翔，他介绍说，按照“十三五”规划，大陈岛的交通有望逐步提升，采取海陆空立体式发展，走“三部曲”。
大陈岛是爱国主义教育基地，出行路线非常重要。
建设大陈岛是是爱国主义教育的需要。