潮汐车道终点处是人为制堵么?


最近几乎每天早上都要经过潮汐车道,发现一个很大的堵点。
南向北,距离二环北路口10米,潮汐车道终点,硬生生的被隔离栏堵了,
潮汐车道的车子要全部向右边挤入,和右边的车子抢道。
我的建议,把隔离栏去掉,潮汐车道继续往北,到路口,仅供左转。
因为,二环北路的路口,放行都是一个方向一个方向依次通行的,
北向南,进入路口后,只有这10米路,要马上避开潮汐车道,导致北向南也要堵。
不如直接从路口开始就避开。@绍兴交警

网民您好:
您反映的情况已收悉,对您的意见我们很重视,我们会进行调研和分析。同时非常感谢您对我们交通管理工作的关心和支持。
绍兴市公安局交通警察支队
2015年4月3日

客车只能挤入右边车道
拦路隔离栏

稀客啊,你来这里了

我是跟随你来的

楼主说得有理

一看这车我就知道是谁了

从你最后一张照片来看,速腾1.8T?楼主留言: 小凯越了

堵大多是穿插引起的

未渠化改造之前就是如楼主所说的样子的,后来就改成这样了,还行吧,基本都能礼让,慢慢有序通行楼主留言: 改造成潮汐车道后,却没改造好。

绍兴马路这么小,规划局和路征也想了不少办法了,但不可能面面俱到,不过楼主说的很有道理难道是路口的分流车道不够宽?请楼主再去实地考察下。
这是南向北的车道吗,如果是背向南的车道,因为有昌安立交桥在,桥口就这么点宽,其余我还需要实地开一圈才懂。

绍兴这种地方的司机素质,没隔离栏还能开车?到处加塞

开过,第一次去压根看不懂什么乱开

没法子的,逼不得已的插入!

很明确的告诉你,这是南向北快到二环北路口了。和分流车道也没关系。我是说潮汐车道的车子要进入分流车道,逼不得已要和正常车道的车子发生拥堵。

不过我有说错的地方,那隔离栏有50米左右
另外,这个隔离栏的存在,不仅仅导致南向北要插入正常车道通行的车流。
也导致了北向南进入路口的车子和南向北潮汐车道上的车子面对面相对,
然后要插入他们右边的车道。
双向都会堵,为什么不撤掉隔离栏,早高峰时,潮汐车道一路到二环路口?
而且可以把南向北的直行和左转绿灯调到一起,这样潮汐车道可以调为左转+直行,潮汐车道上的直行车辆也不用提前插入直行车道了。

潮汐的时候就这样,想不通为什么不潮汐到二环路口呢

看了一个杭州的潮汐车道,可以作为参考。
潮汐车道是一通到底的。

楼主你错了,那个潮汐车道南向北终点是走中金国际左转的,地上是左转箭头,如果要直行插入旁边正常行驶的车道属于加塞……

你的第一张图片的上面就有箭头,客车是加塞……

好强悍的理论啊!@绍兴交警 这是真的吗?

按照那个图的指示,左转的车应该走隔离栏左边的车道,
也就是潮汐车道一通到底然后左转。
但是,现实是隔离栏左边这一段都是北向南的车子在用。
潮汐车道的车在隔离栏之前都要插入右边的车道。

天天路过,天天被人加塞,市长热线已打过

早上北向南占用潮汐要拍照的,我被拍了两次,逆向…什么章家弄口,分数还没着落呢

那是隔离栏以南到立交桥北脚这一段吧