茂名成四线城市的悲哀，县域经济近于市区经济，各扫门前雪，一盘散沙，整天唠叨市区建成区小的也是县域的。中国压根就不存在所谓的全面发展，只能先富带后富，一座城市资源也就那么多，平均分了也就没了。湖北四川举一省之力成就了武汉成都，一人得道 鸡犬升天，看他们的经济交通如火如荼。相反，没有珠三角，我们粤西现在也只能是个屁。唠叨全面发展的，也只能让大家再瞎混个几十年。而且建高铁，有些人想到的是走出去，就没有想过如何走进来，这也是我们粤西人的通病。大家都知道，咱们在这怎么唧唧歪歪，也改变不了国家的决定。
注：本人坐标21°52′41″ N111°11′33″ E
茂名北是方便更好输入人力出去珠三角务工么，
一年就坐两次
高州云潭的？分析得很好！！
黄岭噶，暂时在那霍
公馆至水东直线才25公里，集合汕湛高速(部分)，三茂铁路，深茂铁路，沈海高速，广湛高铁，广东沿海一级公路(省规划中)，未来珠湛高铁，放得下吗，视三县市于无物？深茂铁路(准高铁)电白有马踏，观珠，茂名站去电白水东边上才25公里不到，城区才十几公里，还称为不方便吗?三茂有沙朗等，还不知足，电白至少二个准高铁站了，无耻的说电白什么都无，三县市争电白的高铁，拿三县市的普铁作文章。
看不懂你在说什么，想表达啥，语言组织混乱。。。
茂名站不在茂名，想在那里。在信宜吗。
他应该是想说，把所有资源集中起来，让小部分人富起来，然后让这小部分富人报恩，报答我们这些无私奉献的好心人，让我们发扬冼夫人的好心精神！就是不知道成都武汉是怎样报答他们的恩人呢？还有珠三角又是怎样报答那些好心的恩人呢？
再多再大的鱼塘，储水能力也比不上一个水库。市辖区跟县级市本就资源分配不同，全国各地的发展重点都是在市辖区。县级市想要获得同等资源，只能等市辖区经济发展成熟后，进行撤县设区。要不为何还那么多地方，对撤县设区趋之若鹜？
这个没有谁对谁有恩，是政府利益所在。要是没有珠三角，广东现在可能还不如个广西，甚至大部分人还在千里远的地方北漂。要是没有珠三角，国家能施舍条深茂快铁就不错了，还指望广湛高铁？现广东出台振兴粤东西北，正是因为珠三角发展成熟，逐步
逐步实现全面发展。
茂名高铁站在茂名南，而不是在广东省高州市。
茂名,是粤西地理几中心，也有一定工业基础，多届政府努力发屋经济，但始终发展缓慢无法突破招资引资瓶颈，究其原因有多种因素，主要因素是城市核心区辐射能力弱，聚集效应低，投资者看不到前景。政府也看到原因所在，多年来也努力采取多种措施，加大现有市区扩容提质，发展中组团连接等措施。但由于欠帐过多加上地方财力有限尽管很努为也无法一时解决此问题，建议:利用国家省重点工程广湛高铁项目，谋划在中组团市民大道附件近建高铁站聚集人气，这样会有效推动中组团发展，使南北组连接，尽快形成城市核心区域，带动茂名经济发展。