近日，诸暨市政府与省海港投资运营集团有限公司签订诸暨港合作框架协议，这标志着诸暨“港航强市”战略又向前迈出一步。据悉，该合作框架协议主要投资开发项目为诸暨港区城郊作业区和诸暨港区店口作业区。
诸暨港区城郊作业区项目位于诸暨城西工业新城现代物流园区范围的新亭埠。码头项目设计岸线总长347米，占地7.09公倾，建有500吨级内河装卸泊位6个，其中散杂货泊位3个、集装箱泊位2个、件杂货泊位1个，设计年货物吞吐量153万吨。
诸暨港区店口作业区位于店口镇的现代环保装备高新技术产业园区浦阳江东、西江交汇处。作业区拟新建500吨级内河泊位9个，其中件杂货泊位6个、集装箱泊位2个、多用途泊位1个，设计年货物吞吐量254万吨。
未来的诸暨港将成为立足诸暨、服务浙中、辐射浙西，东连甬舟、北承杭沪、南接金衢，具备多种功能的综合性现代内河港口物流基地，集装箱水铁、水陆联运枢纽和大宗货物集散中心。
说实话，内河港的作用不太靠谱。能当个中转场地，就不错了。
停船吃饭
这给诸暨经济发展带来新的契机
幼稚，你以为宁波港啊，柯桥，绍兴，上虞，都有这样所谓港，鸟用