连日来，我市持续晴热高温天气，大部分地区最高气温达36～39℃，局部超过40℃，各地进入“烧烤模式”。烈日炎炎中,我市公安交警战高温,斗酷暑,坚守岗位。7月20日，记者随警采访部分岗位上的交警。
车管所查验员：与60℃的发动机“亲密接触”
上午10点，市车管所室外查验区，骄阳似火。
中级查验员杜泉正在给一辆卡车“体检”。这辆车的车架号在底盘下方，没有丝毫犹豫，他钻进车底，滚烫的发动机散发出巨大热量，加上地表高温的炙烤，出来时前襟和后背已湿透。他顾不上擦把汗，又爬进车厢量尺寸，查看车内座椅、安全带等设施是否正常，仔细比对车主提供的资料……几分钟后，完成了这辆车的检测，旁边等待的另一位车主又递上了检车单。
记者观察到，每个查验员的裤子后腰处都有一层白色污渍。原来，是背上的汗水淌下来结的盐渍。杜泉坦言，炎热天气给车检工作带来一定的难度，发动机是车辆最容易出问题的地方之一，他们在检查的时候要俯着身近距离观察，发动机周边温度较高，达60摄氏度，身上的警服湿了又干、干了又湿。同时。一些安全设施在比较隐蔽的位置，查验员必须每个环节都检查仔细，不让一辆带病车上路，把牢道路交通安全第一道关卡。
市车管所每天的业务量为300余辆机动车，检查的项目包括车辆外观、发动机型号、轮胎情况等19项内容。4名查验员每天从早上8点，一直忙到下午6点，为了方便广大车主办事方便，他们取消了中午的休息时间，提高查验速度，以减少车主的等待时间。
交通卡口民警：“蒸笼”中呼吸汽车尾气
南湖收费站是进入黄州的重要交通卡口，中午11点，地标温度已超过50度，每一辆车经过,都会带来一阵令人窒息的热浪。市交警支队直属三大队民警坚持开展交通整治攻坚行动，在“蒸笼”中呼吸汽车尾气，“逢疑必查”是他们的工作重点。
直属大队大队长冯建军黝黑的皮肤，干裂的嘴唇，汗珠子从脑门上、脸上不停流出来。一辆满载木材的农用货车开过收费站，冯建军立即打手势示意其靠边停车接受检查。经检查，这辆武汉牌照的农用货车驾驶证、行驶证齐全，从武汉新洲运木材来，但所载木材超过限高。“超限超载危险得很，惯性加大，制动距离加长，容易造成制动失灵、翻车等事故。另外，还会影响车辆的转向性能……”冯建军耐心对车主朱某进行批评教育，告知其超限超载的危害性，并依法作出罚款处罚。
“一到夏天，衣服就从没有干过，最热的时候帽子都甩得出水来。”冯建军说，像这样的检查，一天下来要查几百辆车，每天下班累到一句话也不想说，但再苦再累也不能撤岗，不能放一辆有问题的车辆进城，“要将交通整治行动进行到底，为市民安全出行保驾护航。”
驾管科民警：烈日下每天服务500余考生
下午1点，驾驶员考试中心科目二考场内，记者走在考场的水泥路面上，一会儿就感觉到鞋底发软、烫脚。
“开过来……慢一点，好……停车。”民警、辅警们指挥一辆辆考试车驶入考场区域，仔细核对考生资料后，设置电子采集仪，让考生开始考试。有的民警则蹲守在倒车入库等重点考试区域，确保考场内交通安全。一些考生中途“挂科”，民警第一时间赶去将车开回来。他们在炙烤下脸色通红，警服牢牢粘在皮肤上。
53岁的民警韩柱良说：“每天中午是最难熬的时候，感觉自己快化了,眼前白花花的，但是不能休息，后面还有很多考生排队等着，很多学生利用暑假时间考驾驶证，不能耽误他们时间。”
市交警支队驾管科有13名民警、40多名辅警，他们每天上班的时间是从早上7点半到下午5点。当前正值驾考高峰期，每天有500余人考试。为了节省考生时间，全体民警、辅警放弃中午和周末休息，坚守岗位接受“烤”验。
真的要致敬的是高温下的协警