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如果你问路人:“在一家购物中心面对十几家的餐厅的时候，你会怎么选择?”他们一定会说：“我拿出大众点评搜一搜”。
我们觉得奇怪——“你都站在餐厅门口了，为什么还要看大众点评?”，他们说“我要看评价，哪个菜好吃”。
对于现在的传统行业来说，评价和粉丝都很关键。
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外卖直接影响了方便面的销量
现在的80后和90后普遍觉得自己是吃货，很爱吃但是不会做也不爱做。所以出现了社区食堂。
而最近大家更是越来越宅，懒得出去吃饭，所以又出现了火爆的外卖。
也因为外卖的出现，导致了方便面的销量直线下降。
2013年的销售量更是高达462亿包，相当于每个中国人吃了33包。
到2016年只有380亿包遭遇滑铁卢，跌幅达到17%。
50%的受访者表示超过1年没有吃过方便面，70%的受访者认为方便面并不是健康食品，而90%的受访者表示有过网络订餐的经历。
从调查看来，比起方便面消费者更愿意下个订单叫外卖!
各大外卖规模的迅速扩大无疑对方便面形成了重磅的跨界打击，相对于被冠以“垃圾食品”的方便面，我们会更倾向于选择种类多样的外卖商品。
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网约车的出现，使出租行业受到影响
不必再到马路上叫车，在家里使用智能手机通过网络即可叫车，减少了站在马路边上候车的辛苦;这种全新的用车体验和管理模式的滴滴打车，一进入民众的出行市场即受到广泛的欢迎和使用，并迅速占领市场。
网约车的出现及其补贴大战，给出租车行业带来了巨大的影响，曾经是主要出行工具的出租车，差点遭遇灭顶之灾。
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共享单车的出现，影响了3类行业的发展
(1)
操作方便，低碳环保，费用低廉，缓解交通压力都是共享单车的优势。
在各种共享单车横空出世之后，很多上班族表示，自己已经好几个月都没有用过滴滴打车了。之前上下班经常拼车，现在几乎都是骑车了。
地铁口、写字楼门口、小区门口、马路边，几乎到处都有共享单车的身影，一早一晚，很多人都会选择共享单车，来完成到目的地的“最后一公里路”。
(2)
不仅如此，对于单车店的老板来说，也是受到了不小的影响。
2016下半年的一天，吴喜店铺门口突如其来的放置了几辆橙色的共享单车。当时吴喜不以为然，虽然政府一直在提倡单车出行，但有桩单车出来那么久也不见得掀起多大风浪，他料想，共享单车应该也不会有多大影响。
可没想到的是，共享单车进入广州市场后，凭借价格便宜、停放方便、支付便利等优点迅速收割了大批用户，大街上放眼望去尽是共享单车，黄的橙的蓝的绿的，不管学生还是上班族，大家都在忙着扫码开锁。
共享单车高歌猛进，传统单车业生意一落千丈。曾经一天卖出去4-5辆单车，如今一辆也很难卖出去。单车店铺遭到了前所未有的袭击，“门口的野蛮人”厮杀正酣，单车零配件供应商、景区单车服务商亦难逃厄运。这不过一年半载的功夫，传统单车行业就面临巨大的生存挑战。
如今主要的经济来源断了，单车师傅们只能靠卖一些非主流款式的单车(如儿童单车、运动类单车)挣点生活费，但这远远不足以支撑一个家庭的日常开销。在中国，有千万家单车店正面临这样的困境。
(3)
在共享单车出现之前，摩的也是大家出行的首选，他们潜伏在各大地铁站、公交站拉活。
共享单车出来后，生意变得很不景气，一个摩的师傅说：“以前一天能赚两三百块，现在只能挣个七八十块，90%的同行都没有全职干这个了。”
摩的，这个曾让城管部门耗费巨大人力物力仍顽强生长的行业，如今在市场这只无形之手的调节下正迅速退出大城市的舞台，昔日的光芒俨然不见。
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结论
想要做成生意，就不能昨天走过的路，今天再走一趟，或者去重复别人已经走过的路，要做到去走别人没走的路，还能让别人无路可走!
实际上，那些没人敢走的泥泞之路，行走虽然艰苦，但却通向难以想象的光明灿烂的未来。