园田塘村民因为出行不便，多次向领导们反映公交车要开到园田塘村。心中有群众的公交公司、国资委和交通局领导们也在10月20日开通了37路车，并把K6公交线路进行调整延伸，由原来在龙达花园站的终点掉头，改为延伸到园田塘站点过后掉头，在这里衷心感谢他们。
但是好遗憾呀!原来6路公交车只是到原园田塘站点(闽西监狱东大门)这调头的，后经了解，原来是公交公司把园田塘站点设置到了离龙达花园不到100米的原面粉厂站点那了，这样离真正旧的园田塘站点(园田塘村界碑)这有800米左右的路程。现解放北路中间隔离带已装上隔离栏，我们这的居民要座6路公交车得从园田塘界碑这(闽西监狱东大门)走差不多1公里左右的路程到对面原面粉厂站点现园田塘站点那上6路车，这样我们出行还是不便，特别是冬天来了，好多没钱的老人，小孩坐公交车还要走那么远，真的很苦。希望领导们再多一点为群众服务的心思。
既然领导们考虑到安全问题，觉得若将现有的园田塘站点向前延伸至进园田塘村入口处时，因距离前方车辆调头口只有约70米左右，这样不符合车辆安全行驶要求。
那么，可不可以在等公交车在园田塘村口这个地方转弯以后，马上在对面的原闽西监狱路边设置一个园田塘零时停靠站点，把这里当做公交车的终点站呢？这样的话，进城回城的村民可以在此下车，自己走过个马路就到家了，需要进城的村民在此等车，也可以少走将近1公里的路了。公交车因为反正要在这掉头，不会再增加成本，就是仅仅麻烦公交车师傅再停一次车而已。不会增加多少工夫就可以为村民提供很大的方便。希望领导们多多考虑！
另外，麻烦领导们把33路车等终点停靠在龙达花园的公交车路线全部延伸下来，这样我们村民出行就更加方便了。谢谢！！！
一、关于公交车站点位置的设定问题：原则上公交站点的设立要根据道路设施状况而定，既要考虑方便市民，也要考虑公交车的行驶安全。就园田塘站点而言，因为该路段所设的港湾点离园田塘村界碑较远，当规划道路有设计港湾式时，公交车站点就必须设在港湾点位置上，这样才能确保公交车进出站安全。
二、关于要求公交车在园田塘村路口停车让村民上下车问题：由于该位置不是公交车停靠点，按照公交车道路行驶规定，车辆在道路上行驶过程中，没有设定公交车站点时不能随意停车上下客，尤其是该路段其他车辆车速很快，如果公交车随意停车上下客时，容易发生意外交通事故。
三、关于要求33路延伸至园田塘问题：将根据目前6路车延伸至园田塘后的运营情况进行调研，如条件成熟时，再进行调整优化公交线路，尽可能满足园田塘附近居民出行。
感谢您对中心城市公交事业的关心和支持！
(龙岩市国资委于 2014-12-4 16:15回复)