11月2日，在北京华尔顿爱华国际中心举行了杭绍台铁路绍兴北至东关段初步设计（修改）审查会。据与会人员透露，中铁总当前确实是在争夺杭绍台高铁的建设权，目前“正在博弈”。
“随着杭绍台高铁的正式签约，由投资各方共同组建的项目公司正在紧锣密鼓地筹办中，力争 2017 年年底全线开工”。
TMD，还在修改中。特别是上虞的东关段。连个周围的道路到现在还没有开工。
修改绍兴北站设计和镜湖段线位吧。设计图没出，开什么工。
如果线路改变的话，那勘察、设计等前期准备工作又要重新开始了，那又不知猴年马月了，唉
线位没关系，绍兴站一定要建大。
新绍兴北站又要建了？
前期干什么去了？
你直接说扩建绍兴北好了，不然双线的铁路，你把线站建成十五台三十线也只能发挥线站的一成效率
高速也没动静
绍诸以南全线开工好几年了
你个人出多少钱？
难道越城、袍江段有消息了吗？比上虞段的进展更慢、见你骂过吗……
另外孙曹公路通车快一年了……越城孙端张家沥路中央还有一根电线杆，孙端段路灯漆黑一片与道墟段的灯光通明形成对比，究竟是上虞、越城政府哪个做得更好。
楼主什么消息？难道东关段线路要改？？？
伦话三千，造谣
楼主赶紧出来辟谣，绍兴段改线路的话前期打桩放样，环境评估，拆迁规划，都要重新做过，多麻烦啊，这年底还能开工建设吗？我看不行
无风不起浪，迟迟不开工。有原因的
台州主导的铁路，省级重点交通工程，绝对不可能让这条铁路在那里悬着，再加上杭绍台铁路全线开工的进度表里表明是在12月底到1月初。应该估计在11月到12月就会知道新消息。
不可妄议
你没看到陶堰与东关的鲜明区别吗？平陶公路陶堰至富盛段灯火通明。路灯到晚上全部整齐亮了起来。一直到104国道连接。而对面的东关五长公路到至今连路灯都没有安装。晚上黑不溜秋的一片。好歹五长公路也是一条县道。到至今还只有6米左右的鸡肠路在通行。你也何不骂骂上虞的所作所为？
想问东关段线路改了没有？
从网上最新消息，取消新北站，只不过绍兴改动，东关不会改的，不然工程量太大了。
真担心东关站位置再次变动。千万不要再往上三高速以东方向以北方向转移。否则东关崛起无望！
都说上虞段不会改动了的，改动的是越城段，因为是绍兴北站杭甬高铁接出线，再到东关站，所以这一段是相当的谨慎、重视，还有绍兴还得启动动车组存车场工程，今后要做好始发的准备，很多前期工作要做的。你以为是买菜烧菜这么简单
上三高速东面倒是不可能的，处哥可睡安稳觉。
越城段具体线路定了没
新北站取消，跟高铁延线又没关系的！怎么也不来拆迁啊！最近消息都没了
东关段线路没变化？？
楼主的话不能信
楼主的话真的不能信，我已经上当好几次了！
新北不建改线肯定是必然，得看怎么改，关注到哪段南北跨越就行。应该是在袍江以前就跨越到杭甬南侧，不然整个前期规划全部泡汤，东关肯定不会变了。