台州市市域铁路S1线已开工建设，台州市市域铁路是浙江省十三五重大建设项目，是连通浙东南城市群，打造区域交通重要工程，但是市域铁路S1线目前没有把天台县规划到市域铁路中，天台县是台州市通往新昌县绍兴市杭州市的必经之路，市域铁路少了天台县，那是市域铁路发展的短板，因为市域铁路将来发展的方向是各城市间互联互通的，连接建设市域铁路到天台县，有助于台州市全域发展，实现市域铁路全覆盖，从公路时代走向轨道时代，也促使台州市对接绍兴市跨区域协同发展，在此建议线路走向，即有市域铁路S1线继续往天台县扩建延长，S1线线路从临海市火车站引出经过大石.天台县滩岭.接入到天台县火车站，从而实现天台县到临海市的互通，另外重新规划一条S4市域铁路线路，起点为台州市经济中心椒江区市域铁路火车站，线路经章安.小芝.花桥.健跳.六敖.三门县，三门县珠岙镇.天台县洪畴镇.三合镇.坦头镇.天台县火车站.实现天台县.三门县.台州市互联互通，开辟了天台县与三门县和台州市椒江区的快速大通道，真正实现多城同创的良好局面，望领导高度重视下，为台州市的交通大发展，建设两美浙江而努力奋斗，谢谢！
首先，感谢您对台州市域铁路建设的关心与支持。台州市域铁路规划重点是引导城市发展，促进台州“三区两市四级”网络型城镇空间结构形成。台州市域铁路的主要功能定位是：台州都市区中心城区与外围组团间建立快速客运联系通道；为市域组团提供快速、大容量、公交化客运交通服务，兼顾一定的城市居民城区内部出行；衔接都市区台州中心站、台州站、临海站等主要对外联系枢纽，促进台州都市区融合发展。2017年8月2日，台州市人民政府批复了《台州市市域铁路线网规划修编》（2017版），规划线网以台州城区为核心、以台州中心站为综合交通枢纽，形成覆盖临海、温岭两个副中心，以及玉环、天台、仙居、三门全覆盖的“两环五射、两联六延伸”组合环线+放射状线网结构。在国家发改委等有关部门的大力支持下，台州市域铁路建设有序推进。S1线一期已于2016年11月开工建设，是连接椒江、路桥、温岭的重大交通项目；S2线一期正在规划修编等报批工作，主要连接黄岩、椒江、产业集聚区等区域。下阶段，台州市将继续做好市域铁路前期工作，根据《台州市市域铁路线网规划》，充分结合各地区发展水平、国民经济承受能力、项目可行性等多方面因素，适时启动天台段市域铁路前期研究工作，并在前期工作中充分对接天台县政府和相关部门，科学深化线站位方案。再次感谢您对台州市域铁路建设的关注。
浙江省发展和改革委员会 2017/11/13