不是说公共自行车不好，公共自行车推出时，我第一时间去办了卡，在老城市内活动，公共自行车非常方便。
但是共享单车是商业化的，我使终认为商业化可以做的事，肯定会是更高效的资源优化及更优质的服务。由商业化的共享单车来替代公共自行车，我认为这是不可逆的。
共享单车才入绍兴，就发生被城管收车这样的事，我觉得挺丢绍兴脸的。前几周有一次民谣演出，这类演出很小众，结果演出前一天来通知，说没有去审批，最好不要演。演出方刚好售票情况不好，然后果断取消了，公告退票，原因写着“因为不可抗力”，然后他们全国的粉丝就都知道了在绍兴发生了什么，我认为这是在对文化名城打脸。管的太多的环境，只适合非市场化的文化赚钱，但非市场的文化还能叫文化吗？
当然乱停车的确是一个问题，但我认为这是绍兴人公共文明意识的问题，而不是单车公司的问题。城管对于共享单车的管理只能同等于对私人自行车的管理，但可以要求单车加大管理和宣传。
当然对于乱摆摊搞推广活动，可能也是一个问题，但对于新事物，可以以更好的智慧去处理。
到时候肯定放出来
是否可以骑到哪里然后停到哪里？？
市政府傻逼行为，把自己推到了市场的对立面。共享单车大城市都能接受，绍兴因为自己城市管理能力弱，就慌了。真是可怜。
公共自行车免费用2小时啊，商业的肯定做不到。家门口多少米有公共自行车点。我很清楚，在绍兴还是会用公共自行车，不会脑残的去退卡。
在外旅行，我当然用共享单车，看到单车我扫码取车，方便呀
乱停乱放的素质问题，怎么解决？
无知少年欢乐多
上海杭州就没有素质差的人了？人家也不允许上路了？
陈老板，为啥我发的FM107批评绍兴叫停共享单车的贴子被删了，有关部门紧张了？这态度不行啊，听不得不同意见？
我倒是觉得公共自行车如果能跟上步伐，也是不错的。
共享单车，管理妥当，是真的能解决最后一百米。
你的押金单还找得到吗？
喷子陈老板，人家小鸣单车是不符合审核手续，违规经营，被暂时管制也是正常的。你又要伸张正义了？
理论上是，但是不要阻碍公共交通等
怎么可能是你骑到哪停到哪，小区里你就不能进去的，一样不方便的。
这次陈老板说了一句我比较认同的话，赞一个
车是好，但用的人就不咋滴了。到时候乱停乱放肯定严重，不像公共自行车这样定点存放好
单车之间的竞争。膜拜没审批通过前，为什么他们不敢来放。现在反膜拜垄断市场，来投放，政府处理的借口都没有。
搞单车很赚钱的营运成本也低。
要求单车加大管理和宣
你骑单车到一个地方办事，出来车被别人借走了，没有别的车，你只能走回去了。
走好，不送。
好几次晚上骑公共自行车回家，骑到小区里想把车子放进去，结果每个停车桩都车满，无法停进。
打电话询问，答复说该点已经停满，让我停到就近停车点。
本身骑公共自行车就是为了图个方便，但现在搞到最后还是不方便，自然有其他厂家进驻，自然就会流失市场。
城管怕管不了乱停车，就把车扣了，那就不会乱停车了
真为公共自行车叫冤，一方面大家都希望城市的公共资源能发展地更好，一方面却各种喷。每样事物都有正反两方面，就像大城市的地铁，方便快捷，但是它也有它的缺点啊，站点间距远，进站要安检，步行较多路，有时候拥挤，难道就因此而拒绝它？
乱停车只是借口，主要是事先没去“烧香拜佛”
摩拜单车是不是今天上市了
支持公共自行车，免费的不用，却要花费的，好大的大款。
公共自行车和共享单车相比，劣势太大，骑过共享单车的人基本对公共自行车无爱了
建议加大公共自行车停车点。