出租车司机大闹罢工与街巷对战专车。值不值？我认为值！太值了！只要110不来干涉，巡特警半闭眼睛，运管部门捧着茶杯看热闹，我认为还可以再闹上个几天如何？假设、我说的是假设，昨晚运管部门与主管交通几位领导商量、研究了一个晚上至今还没啥结果出来…领导c说：抓吧！这样下去太无法无天了，简直没有王法了，这还是不是当的天下…领导b说：抓谁？抓专车违法？还是抓岀租车歹匪行为？领导d对着a说：老大两边都不好抓呀！岀租车我们可是收了保护费的呀！拿人家手短，你好意思让专车来抢自家生意，那明年这保护费还能这么顺手？况且专车的条约在门槛里外，又是初岀萌芽，还不是我们说了算。领导a对着对着杯里的龙井浅浅的吹了一口，皱眉说：难哪！我们绍兴有句老话叫枪打出头鸟，不信！你试试看，你只要一出手，无论哪边，明天媒体给你一评论，(看看四面眼睛，顿了顿)记住，这是开全国之先例呵！(用手指了指)你！你！你！还有你…不要当官啦…
过了很久、很久领导a抬起沉重的眼皮，在昏黄的灯火下说：但是(有力的)明年的保护费要减半了…或者三分之一吧…瞧这一闹的…
说得不错
明天领导A又在会议室大发雷霆：这是戏文在做给我看，什么网民，愚民！他们知道个球。这是间接的施压，我竟然拿他们没办法…没办法…
人才啊。
乱了，乱了，坚决抵制出租车
支持把出租车份子钱取消，让出租车和专车公平竞争，再竞争不过只能说是是阿斗了
取消份子钱是附合时代潮流，不过到现在我还搞不明白，份子钱是什么意思，你一份子、他一份子、伊一份子？大概这个意思？那怎么没有我的一份子。要明白人家靠苦力挣的，你大爷座着收钱？这还是解放前？
说的太好了，击中要害，
取缔份子钱，和滴滴同台竞争，这个才是符合大众的利益，要不然今天不闹明天还得闹，抓谁都不是解决问题的根本。事情应该在萌芽状态下把他解决好。治标不治本的事情还是别做了
肯定是出租车有优势，毕竟总的来讲出租车路线，路况熟，车技好，有些私家车司机僵斗斗的，我们当初一天都在车上玩方向盘，傻子都熟练了，心里没包袱了，出租车服务照样提起来了，现在这状况滴滴司机和专业的出租车司机换一下角色，比出租车司机绝对不如，我们都是有过专业培训的，滴滴司机没有
是的你很熟练，你可以把付你10元的打的费给你100元红币，你能很熟练的找他80元，你可以把客人已说到了，当时表上显示9元，而你一脚油门可跳到10元，你可以很熟练的把客人忘在车上的手机关机，然后占为已有还认为运气好。
份子钱是现代骆驼祥子交给出租车公司或者老板的钱。
也包括出租车经营权的那部分费用。