绍兴公交车本来就线路不是全面覆盖，班次又不多，特别是一些在镜湖袍江的线路，公交出行本来就不易，现在听说又搞统一2元统统2元的收费，试问像袍江26路，18路的坐三四站路也是2元，那怎么让绿色出行大众起来，让我们去逛个超市买个菜就要花2元的情何以堪，原来路远的由五元六元变成2元是惠民了，但很多由一元的变成两元的，这部分人群是不是就该被平均化就该忽略了呢？绍兴其他方面都在像大城市看齐，以大城市的标准要求自己，公交事业方面是不是也可以参考大城市惠民政策给市民提供一元交通或者分段刷卡出行，这样就不需要每年费劲喊着低碳倡议公交出行但收效短暂甚微了，一个城市的公共交通事业要发展起来，不是光靠宣传口号，是要真正拿出让大众愿意接受的条件，明明几站路却因为所谓的统筹降低公交出行费用就要多掏钱，这是要从幼到老放弃公交在区域内都骑自行车出行还是步行的节奏吗？！
lz袍江26路，而不是28路
E不好意思，手误了。
长途占便宜的时候怎么不见你们出来吐槽，然后主动要求多补点票？
所有三四站路么骑自行车喽。。。。。
以前郑州公交一直都是两元，然后五年前来了新的省委书记还是市委书记，他老人家新上任乐呵呵地去坐了一次公交。然后就发话说：这么挤的公交还要收两块钱，太贵了，统一收一块钱！然后现在郑州公交就一直只收一块钱了。。。
我明明在故左你非要言他，你统计了没有人因为长途受惠而感谢的？！而且你说主动要求补票的情况明明就是强词夺理。自动刷卡也可以分段的呀，像一些国外城市就是分段刷卡。
绿色出行不是指坐公交。而是使用公共自行车
年纪大的身体弱的怎么骑自行车
你可以去百度下再来科普。
那不是老年卡吗。。。。
60—70
换乘优惠必须改了。杭州都改成1.5小时之内单次换乘免费了。
绍兴人都比较无知吗？其他城市无人售票2元早就执行N年了，绍兴还有1元的算仁慈了！
反正这种事怎么改都会有一帮人吐槽。
你不改一票制吧，一帮人蹦出来说售票员素质低，有人售票代表落后。
你改一票制吧，近的说票价涨了，要求降价。
其实要想都满意，只要绍兴的公交都免费乘坐就好了嘛。是吧，百姓皆大欢喜。政府继续加大印钱力度弥补亏空。
百姓反正就是一个心态，占便宜没够。
社会主义国家应该公交车全免费，随便坐！
他们地铁也是类似的改
我没说反对自动刷卡吧。麻烦你看清楚点字。
又是一个看不懂文字的。
统一改成2元的车票说得俗点就是路远的让路近的来买单
可以推出月卡制度 就像杭州一样保底每月50块 打5折了 再加上针对绍兴的 一小时内公交换乘免去0.5元
这样是比较公平人性化些，看着吧，以后绍兴2元制度肯定又会学其他城市改革的。
经常坐的肯定有公交卡，不常坐的，一年才坐几次公交车
还嫌2元贵
其实该2元，只要袍江区域公交1元的完善就可以了。之前说385孙端到马山1元钱到大润发也是1元那么18路改2元倒也客流分流了无所谓了。现在到马山也要2元还不如骑电动车。
上海除了一些到郊区的公家车是分级收取其他都是两元（换乘优惠一元）再说你两三站路可以骑自行车电瓶车啊公交车统一改革是趋势也是好事
老年卡免费的。
2块坐公交贵都嫌贵 ，又不肯骑车，楼主自己开车好了！~
你要跟我扯这个的话。拼车也能算绿色出行了。走路也能算绿色出行了。
2元真心不贵的，公交公司还是要亏本的