从09年火车站东迁至今已经8年了，如今城东新区的建设搞的热火朝天日新月异，然而打的去火车站还是不打表，这就说明城东没有人气，是一座空城。对比一下其他城市，一般火车站周围都是商圈，都是市中心人口最密集的地方，我觉得我们没有好好的发展好城东新区，有一句老话叫做要想富先修路
在这里我献出我的意见，仅代表我个人观点，我觉得要先改变城东新区现在的困境首先要打通解放东路，把新老城区无缝接的连接起来（就目前而言八角楼棚户区是目前城市发展的最大的瓶颈，我觉得打通了解放东路系改变了老城区人们的居住环境，又缩短到火车站的车程）
把连接新老城区的断头路都打通，现在去个火车站还要从立交桥和文峰绕行，而且那边又容易堵车，一点都不便利，
要想盘活目前城东的经济发展就必须先解决城东的交通问题
最后希望随州发展越来越好
——一个在外依然关注随州发展的游子
也有同感，拆除老火车站，打通解放东路，改造八角楼棚户区，让新城与老城连通，就象一渠活水注入城东新区。
楼主的建议很好，其实这也是政府和部门想解决的事情，众所周知的原因，打通这些道路，就得拆迁，得一过程（特别是解放东路老火车站那片，产权还隶属于武汉铁路局，协调拆迁需要时间）。
你的看法不准确！原因是：1、有路无车！公交公司不延伸！2、城东新区是个以工业园为主导的新区，以工厂、企业占主要的，住宅占次要的城市圈。后期配套又比较滞后所产生的后果。
粑粑是要面做的，伙计
政府要找面噻，找好多好多面，伙计
一个城市的经济发展需要庞大的人口数量来推动，怎样才能汇聚城市人气？怎样让大家能够在家门口安居乐业？是我们要系统思考的。
对头,人气是关键,天一黑看亮灯几多就晓得了...
文化公园附近好几个小区都住人了，为什么公交还不通呢？老百姓出行难是政府必须面对的主要问题。
要是那天停电了呢？
停电了一大片都是黑的,跟没住人是两个明显不同的情况...
拟同意，报随州市规划局审批！
要是李市长不走估计就把解放路打通了。
这个需要铁道部支持
南区 高铁一单修好，目前的火车站更没有人气了
说得好听，随县县城建好了有没有人气，一下班成了空城，建再多，还需要政府鼓励生个三胎四胎，人多了，房子有人买了，到处都是人了。
随州火车站我都不想吐槽了，配套酒 店没得，配套餐饮没得，配套住宿没得，边上的那个活动板房不晓得搞了几多年了，真的是丢人丢大发了
楼主在外工作辛苦了！家乡人民没忘记你。你看这又过了快两个月了，你上次建议的地方还是外甥打灯笼——照旧。麻烦你再建议一下，督促有关部门加快进度，让我们的家乡建设的更美丽！
解放东路别象烈山大道一样成截断路就坏了，
我随城市地位最重要的两条路，烈山大道已成悲剧，希望解放路不要截断