2020马自达3取笑新kai概念指向下一代mazda3和新技术
这个日本品牌在2020年东京车展上推出了kai概念，不仅预览了下一个mazda3，而且还预览了其新的skyactiv-x技术以及其kodo设计主题的最新发展。
2020马自达3取笑新kai概念指向下一代mazda3和新技术
据马自达称，kai(译为“先锋”)为公司的下一代车辆奠定了基础，所有未来的车型都可能采用相同的技术和样式。
skyactiv-x是马自达(mazda)的新压缩点火汽油发动机的品牌，该发动机在2020年初在德国进行了drive采样。基于柴油发动机的相同原理，利用气缸中的空气压缩来点燃混合气，而不是依靠马自达认为，火花塞技术可以显着降低内燃机的燃油消耗。
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马自达3还在为其下一代汽车和suv改进其kodo设计语言，其重点是简洁性，较少的折痕和细节。引人注目的kai概念比当前的mazda3短40mm，但宽60mm，低75mm。
低矮而宽阔的姿势被传统的科多风格的长长的引擎盖和直立的鼻子以及陡峭的锥形后车身所夸大。后面有新的圆形尾灯，其灵感来自mx-5。
马自达汽车内饰部已对其车厢样式进行了大修，以根据其“马与骑一体”的jinba-ittai理念在驾驶员和汽车之间建立更牢固的结合。
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新外观具有当前三拨号器仪表盘的演变，但集成了横跨中央仪表板宽度的信息娱乐屏幕。该概念似乎消除了大多数内部开关，大部分控制通过在前排座椅之间运行的中控台上的旋转拨盘进行处理。
下一代mazda3将于2020年推出，并且应该成为汽油发动机上压缩点火的第一个商业应用。