多车事故
其他车都好好的停着，明显是法拉利作死
撞了这么多车
飞上天了 上海牌照来乡下
100多万撞没了
土豪表示钱太多，变着法子在花钱，屌丝是不明白的
多车躺枪。
钱 不是问题，反正有保险，好车就是好车撞这么厉害座仓一点没变形
不少豪车只上交强险的。
一辆破车，把人家的S400L的新车撞了。这破车估计赔不起了。
路不熟，车速较快没拐弯过去。地上全是实线，都是直行，没转弯标线。
这个车是不是套牌，没有证据不好乱说。
不过，网上有说，国外把一些二手豪车，拦腰截断，当作废品进口到中国。
然后重新焊接起来，钣金油漆做好，外面看着和新车一样，卖个十几~几十万。
无牌或者套个牌就上路了。
这辆法拉利几手的都不知打了
神车党表示法拉利车皮太薄，偷工减料不安全。
之前去过莆田，了解了一些，一般豪车是绝对不会拦腰截断这样处理的，一是动了车架，安全系数对折，没人傻到买个这种有隐患的豪车。二来电焊的技术不可能达标，油漆钣金的水准不可能比得了原厂。好比电影《老炮儿》里面，动一块漆面价格不得了。
有这样处理的一般就是两种车，一个是加长车（国内大多是林肯的迎宾车）前后锯断，中间加长。但这车一般婚车多数，不会自己去开，直白说是赚钱做出租的居多。第二是皮卡车，好比福特的猛禽F150，以前的丰田红杉和现在的坦途。这个是因为进口排量关税的问题，咋们这边这类车的排量税高的要缴纳车价的50%（这个具体缴纳多少有点不清楚了），在后面的反斗包个铁皮，用农业用车的名义进口，税就能减去不少。
法拉利后置动力，估计问题不大吧
这个法拉利看上去就很旧了
这款我看好像是老款458啊，比较大奔要贵2,3倍吧。
法拉利一辆就要三四百万左右，400l顶天了也就200万左右，怎么可能赔不起
牌照也挺值钱的
反正赔八十万和赔2000的第二年保费一样
不套牌的
法拉利真是偷工减料，这么碰了一下，就破成这样。
都是土豪，有钱任性。
别人明明是最新款的488好么，300多万呢
土豪的世界咱不懂