目前233路公交车虽然经过朝阳大桥，但是根本没有方便到朝阳任何地区的人去南昌西站，在整个朝阳洲只设个一个站：灌婴路西口，这个站简单是个笑话，位于朝阳北边的江边上，都是开车经过的，人口稀少，基本没有人在这站上下车，这站也没有其它任何公交换乘。 233路司机经常无视这站，根本不用停靠，为什么不过喜盈门或灌樱路口？这两个站都是中心，居民多，也方便换乘，你们整出一个西口没人的地方，象征性设个站，就是方便了整个朝阳？在对面的红谷滩，你们设了朝阳大桥丰和站，朝阳大桥红谷站，为什么在区别对待红谷滩和朝阳的居民？认为朝阳的是二等公民吗？
您好，针对您提出的意见，我司回复如下：我司针对233路的优化是考虑老福山等老城区和西客站的快速沟通，因此，规划走的是朝阳快速路。但后续，我司会对朝阳片区的公交线网进行规划和布局。
公交总公司 2015-06-15 14:50