有了漓渚铁矿，就有条铁路，规划不行建设不行，靠，你什么时候拆掉啊
你也太夸大了 没有铁矿 你们那边经济更不行
楼主能够规划整个福全镇的建设，看来楼主也是一个非同凡响的人！
铁矿现在一年赚多少钱。。
漓铁对周边的环境及铁路沿线的百姓带来的影响是不小的，听矿里的员工说效益也不见得好。前些天中央电视台新闻联播里介绍，新疆某矿停止开挖，经过规划建设后改为旅游区，并对新发现的新矿也取消了开采计划，绍兴可否？
这种小铁矿是该关掉了
漓铁集团跟福全、漓渚、兰亭三镇的经济没关系的吧
今后可能也要靠铁路发财，或许会开发乘小火车游矿山的旅游项目，可能也会吸引不少绍兴市民。
钱清被那条杭甬铁路划断，遏制了湖塘的发展
当初引以为傲得时候呢
可以在矿区里开发乘小火车游矿山的旅游项目，但沿线就免了，绍兴多大的地方，开开车，坐坐公交马上就到了，沿线可以还田还路或绿化。
有人建议把这条铁路延伸到诸暨和浙赣线接通，那时候影响更大了。
福全发展不好是规划及土地买卖问题，政府还有多少地可以用于自由规划，都老早卖掉，自己手里没地谁给你指手画脚的机会，当然也有某些人懒政不好好规划的问题在
效益又不好，是可以拆了，据说漓渚铁矿后台很硬，估计拆不了。
其实这是我小时候的
你知道个什么
有些公园里也开小火车，主要是新奇。还有今后这条铁路很有可能成为地铁线路。
地铁不到福全
地铁去兰亭，那么只要这条铁路延伸一下，地铁规划里有兰亭这条线，很可能就是因为可借道这条铁路，而这铁路还经过福全金三角，与汽车西站近在咫尺，因此完全有可能在那里设地铁站
没有出口，有个蛋用
怎么可能，一是规划已有你查下位置，二是单行线上面造地铁怎么造？
既然已经有一条线，旁边拼一条很正常，正式铁路绍兴到宁波不也是后来拼出来的。
造个站有什么难
现在地铁规划里，西站一个站，下面就是对旗山，对旗山如果你是那里人就会知道，那里是漓铁小火车轨道的拐弯处，今后有可能借这铁路线的最好证据，因为对旗山现在只是个小村落，这里为什么要设个站，而且离前面的西站不远，就是今后有可能漓铁小火车也会改成地铁，这样漓渚方向来的在这里转乘因为直线去诸几去了。
漓铁 对周边的印象还是比较大的！特别是环境污染。周边老百姓患癌比例比较高！应该关停。也没有效率。
福全镇像是被丢弃的孤儿，柯桥不管，越城不收，至今镇内没有一条像样的街道，靠一条路过福全镇的一段南复线支撑门面，镇容镇貌几十年无多大变化，这都是当初福全镇规划被划入越城区的方案受到某些人阻挠的恶果。