1、比如公交东站整个车站管理混乱！路边的士乱停，占用车道没人管。摩的也是各种骚扰型拉客。对此驻扎在那里的派出所亭也是形同虚设，管都不管。呵呵，是啊，相关部门管，不归你们管，要么就是临时工不作为？呵呵。因为车辆过多导致那一代的交通混乱至极！很多出租车都直接停在路边，占用过多行车道，我想请问作为一个公交公司，管理一个车站不仅仅要管理一个车站的里面，也至少要管管车站的周边，比如大门外，不要只扫门前雪，呵呵。也不要让一个车站给人感觉来到了第三世界？
2、车站内部的管理也十分混乱，公交车作为莆田的民生工程，市政形象工程，一个车站的结构居然做的这么不合理，这么没有人性化！车辆与车辆之间的停放只有小小的间距，而且有的时候给行人也带来了危险。车站上客和下客的区域混乱，完全没有区分。几路几路站牌也只是在地上用涂料写上数字。有的时候车辆出站，也有行人穿梭因为整个车站的进口和入口完全不明确，乱七八糟！！！作为一个大公司，不知审美何在？
3、很多司机都使用极其响的大喇叭，很多城市都已经有明文规定禁鸣喇叭交通事故也没有多少。开的那么快各种别车也就算了，在路上没有任何人挡着他们司机道的情况下，使劲按大喇叭，导致很多人的耳膜受损。我想公交公司的司机架势素质有待提高，难道你们都不培训的吗？那每年的财政补助等拨款都到哪里去了？
4、作为一个形象工程，驾驶员居然没有穿工作服？请问作为一个服务行业，一个要拿服务质量和民生质量说话的公司，这个形象何在？！
5、售票员的态度也真是很差，没有一点点的微笑，声音冰冷，表情肃穆，多问几个问题就一副要吵架的样子，就是不懂才问，懂的话谁会多此一举？多问也是怕搭错车，毕竟对于路线之类的我们群众是外行。而且售票本就是你们的工作，为何一副我们很打扰你们的样子？当然我们并非无礼貌之人，如果我们先对售票员态度不好导致他们的这样反应那我们无话可说，但是在礼貌这点我们至少做到了问心无愧。
6、公交车上为什么没有移动传媒设备，其他城市都已经在逐步完善，可是莆田居然一点动静都没有。如果你们本着小城市就将就的态度的话，那我只想说一句，你们没有就要向别人学习，不要坐井观天！
7、上面说到的各种别车还有过站不停等现象，大多是管理制度的问题，希望你们专业点，多向大城市学习，谢谢！很多司机看到老年人（因为老年人有老年公交卡，可以免费乘车），有的就假装没看见的过站不停，这要怎么解决？虽然有极个别的司机态度很好，同时也会等老人上车安稳坐下以后才会开车，这个可以肯定，但是为什么这样的司机少之又少？
8、资源浪费。除了1路车加长，班次加多以外。很多其他路车不是人满为患就是空无一人跑空车。你们做过调查吗，知道哪个路段人多，哪个时间段人多再来配置资源可以吗？有的时候酷暑或者寒冬腊月站了很久都等不到车，好不容易路车姗姗来迟，给出的原因是堵车，呵呵，堵车难道每次都堵吗，这不是北京，晚点就是晚点了，希望贵公司有点担当。我想这个原因是无法让人满意的，堵车真是万能的借口！有的路车则是几分钟内两三趟，却空无一人。
9、很多路车辨识度不高，希望你们早日改善。专业点可以吗？
10、很多站牌的路线，时间早已过期，为何不更换？很多站牌地方都破损了，为何不修缮？很多地点是怎么换乘路车都无法到达的，为何不安排？呵呵呵呵呵呵呵呵！！！
贵台转来市民反映编号为PT15060800152诉求件收悉，现就我司的职责范围反馈如下：
关于市民反映的公交东站门口外混乱的现象，我司无权干涉车站以外的地区，市民可向交警部门反映该现象。
因东站场地太小导致车辆停放受限，只能利用有限的空间划分各功能区，在东站内我司都配有站务人员值班，监督车辆进出场站的车速，以及为乘客提供出行方便。
关于市民反映的乱按喇叭的现象，我司规定驾驶员要少用、慎用喇叭，对每个驾驶员都进行岗前培训，且每月例会上也会定期对驾驶员进行培训，对于违反规定的驾驶员也会有相关的惩罚措施，公司生产部也会定期对各车辆进行稽查。
感谢市民对公交事业的关心和支持，由于公交司机流动性大，有些在岗只有几个月甚至几天就辞职，这就给公交司机配备工作造成了一定的难度。但公交车是城市的窗口，公交司机统一着装，既有利于树立城市形象，也能以更好的形象面对社会大众，并接受乘客的监督。对此我司已将购买工作服列入2015年工作议程，争取尽快给司机统一配备工作服，以便提高他们对自己职业的认同感，更好地服务乘客。
我司所有公交车都使用无人售票，故无使用售票员。
市民的建议，我司已经组织相关的工作人员认真对创办电视的事项进行调研、学习，并与相关部门协调申请，一旦条件允许并经审批后我司创办电视。
关于市民反映的拒载老人的现象，建议市民如有发现公交车拒载的现象，可及时拨打我司公交热线：2296933投诉。
我司所有线路都是根据客流量安排班次，在高峰期时都会适当缩短班次间隔，满足市民出行，对于市民反映的部分公交线路人流量较少，公交线路的开通是为了更好的完善公交网，提高公交覆盖率。
我司所有的车辆都采用醒目的LED显示线路走向。
我司都会定期对线路站牌进行巡查，也会根据群众的反映及时修复，这几年我市公交正在迅速发展，公交线路正在逐步完善优化。
(莆田市公交公司于 2015-6-17 10:37回复)
贵台转来关于市民投诉公交公司管理混乱问题的信件（案卷编号PT15060800152）收悉，现就我处职责范围反馈如下：
关于市民反映的公交东站门口外混乱的现象，因为公交公司无权干涉车站以外的地区，市民可向公安交警部门反映该现象。
因东站场地太小导致车辆停放受限，只能利用有限的空间划分功能区，在东站内市公交公司都配有站务人员值班，监督车辆进出场站的车速，为乘客提供出行方便。
关于市民反映的乱按喇叭的现象，我处已督促该公司通知各驾驶员要少用、慎用喇叭，并没有例会上定期对驾驶员进行培训，对违反规定的驾驶员也会有相关的侧发措施，公司生产部也会定期对各车辆进行稽查。市民若发现公交车辆郑公安交警部门设置禁鸣喇叭，建议市民直接向公安交警部门反映，以便职能部门及时查处。
感谢市民对公交事业的关系和支持，由于公交司机流动性大，有些岗位只有几个月甚至几天就辞职，这就给公交司机配备工作造成了一定的难度。但公交车是城市的窗口，公交司机统一着装，既有利于树立城市形象，也能以更好的形象面对社会大众，并接受乘客的监督。对此我司已将购买工作服列入2015年工作议程，争取尽快给司机统一配备工作服，以便提高他们对自己职业的认同感，更好地服务乘客。
我司所有公交车都使用无人售票，故无使用售票员。
我市所有公交车都使用无人售票，故无使用售票员。
市民的建议，市公交公司已经组织相关的工作人员认真对创办移动传媒设备事项进行调研、学习，并与相关部门协调申请，一旦条件允许并经审批后市公交司将创办移动传媒。
关于市民反映的遇站不停、拒载老人的现象，市民可记下详细的车号、时间、地点，可及时拨打公交热线：2296933投诉或向市交通综合行政执法支队投诉处理，执法支队投诉电话：6726201。
我市所有线路都是根据客流量安排班次，在高峰期时都会适当缩短班次间隔，满足市民出行，对于市民反映的部分公交线路人流量较少，公交线路的开通是为了更好的完善公交网，提高公交覆盖率。
我市所有的公交车辆都采用醒目的LED显示线路走向。
我处已督促公交公司定期对线路站牌进行巡查，同时根据群众的反映及时修复，这几年我市公交正在迅速发展，公交线路正在逐步完善优化中。(莆田市运输管理处于 2015-6-23 09:15回复)