首先表扬一下自己，我真是太热心了，无时无刻不关注着巴中的发展，没办法，谁叫我我是巴中人呢？？
虽然巴中现在有很多问题，我也吐槽，但是真心希望巴中越来越好，，，尤其是包容心，，还有物价希望要稳住啊，，老百姓生活不容易。
好了不废话了，我今天想给巴山公交提个建议：取消巴中-恩阳公交的类别，只设置一条线就行。
因为我惊奇的发现，32路，31路竟然路过的站台是一模一样的，而且这公交车过了西华山隧道几乎没有没有上下，直到恩阳车站才有人上下。。。票价四元，五元，但是路线和停靠点都是一样的，没啥意义嘛！！
还不如在上下班高峰开通巴中到恩阳的直达公交，那样收费还行，中途一律不停。
还有一个原因，就是平时巴中年轻人少，主要以中老年人为主，很多人根本分不清普线和快线的区别，，，上车只看投票机上面写的几块就给几块。。。。
希望巴山公交公司认真考虑一下，，，，
要是有一天，巴中到恩阳公交票价调整到2元，那就再好不过了。。。
虽然巴山公交是全国为数不多的私人公交公司，并非国有。但是服务还是不错的，，，
那次去兴文区表姐家，和一个女大姐司机聊了很久，她说他们竟然没有五险，，我都有一点不相信，，这么大公司难道不给员工买保险吗？
哈哈，，，当然，我仅仅是好奇而已
路线是一模一样的？
巴山公交很多公交车不报站！！！
是的，我前段时间经常去巴中，10天去了8次，，，四元，五元都坐过N次，，，除了价格一样，，站台都是一样的停靠。。不骗你。
但是过了隧道，一直到恩阳区政府之间根本没有人上下，上下也就一二个人，盘兴物流园也没有人气，，，
这个我倒印象不深刻，还是报站多一些，个人觉得
是有点浪费，但也可能就是想借此促进交流带动人气呢。。但我觉得你说的高峰期加开直达车这个很可行
我的建议：取消巴中到恩阳的普线、快线之分。从白云台车站发一趟公交到恩阳。。。。
再从巴人广场始发，经过草坝街，红军路，回风亭，，广电中心设置一条公交到恩阳区。。。。
这样方便了东城。西城的巴中人，，同时对黑车也有一定的打压。（估计黑车司机朋友看到我，又该骂我了，哈哈）
利于民众的好建议！
巴中的公共交通确实落后
啥时候，才能开通到我们乡上的公交哦，
乡里？、哈哈哈，估计你老的时候差不多吧
我觉得不大合理，，，也不知道是哪个笨蛋提出的巴中到恩阳公交分为普线和快线，，，关键下面的司机都不执行。。。。还不如从巴人广场经过草坝街，红军路回恩阳的公交，这样方便了东西两城的市民出行了
我们作为底层百姓，也就在网上摇着尾巴说说建议罢了，，那些当官的爷爷还未必高兴啊
楼主s13，公交公司不清楚？
就会搞事情，你去当主席吧
就会搞事情，你去当主席
所谓的巴山公交实际就是一伙外地人和巴中本地社会串串一起搞的