甬台温高速临海北收费所妥善处理称重异议车
计重收费以来，有些司机一次过磅后会说称重不准、要求重称。其实很多时候并不是磅不准，只是司机想做下冲磅之类的动作让重量更轻些，达到少缴通行费的目的。
11月10日上午十点左右，一辆安徽牌照的半挂车来到临海北收费所出口，收费员读卡、报价。“啊，不对！太重了，太重了，我要重称！”司机大声喊。收费员仔细看了下电脑界面，这辆轴型为1127，总重为69.5吨的货车，轴型正确，速度8码也在正常范围内，并且收费员刚才看着该车匀速过来的，根据经验，这个重量应该不会错的，就向司机解释：“像您这种正常状态下，我们的地磅是很准的，还有，现在车流量那么大，您这么个大车倒车会很危险。您如果实在有异议，要求重新称，建议您先按这个重量交纳通行费，再到就近超限运输检测站申请计量仲裁。”司机却推说去检测站麻烦，再三要求收费员让他在车道重称。
忽然，司机惊喜地喊道：“姐姐，是你呀！”收费员困惑地看看司机，不认识呀。“姐姐，你忘了？上次我车坏了，是你帮忙打开里面的栏杆，让我调头出来的。”收费员这才想起，前几天确有司机车车坏在进口车道、不能上高速，也不能倒车，收费员就帮司机打开内广场隔离栏杆让他调头……司机说：“姐姐，你上次都那么好，那么热心帮忙，这次就再帮一次吧！”收费员笑着说：“就是嘛，能帮忙的话，我们肯定会帮的；但是不能帮的，你也就别为难我好吗？”司机小声说：“我的车其实就有70吨，只是我听人说，冲磅冲得好可以轻好多，可以省不少钱，所以我也想试一下。”“你这么重的车，冲磅和倒车都有很大的安全隐患的，我们可不能捡了芝麻丢了西瓜呀。”听后，司机没再要求重称，很快就付了通行费离去。