最近禾兴路改造，新增了公交专用道，嘉兴现在我所知道的公交专用道有禾兴路段和纺工路段，那天我开车在纺工路，发现一个很有趣的现象，公交车道由于私家车不敢开比较空，导致大量非机动车在那里畅通无阻，电瓶车自行车并排开在公交车道上边开边聊天，公交车为了躲避他们自然而谈的开在了私家车道上，这样车道更加堵。今天下雨我坐公交，都说为环保坐公交，我在禾兴路商业幼儿园那里坐，改造好的禾兴路电动车应该是开在边上，中间都用作汽车道，可是大量电动车还是开在汽车道上今天有些公交都进不了站。我想大家讨论下，该怎样规范我们的交通呢，汽车多自然是增加了道路拥堵，可是非机动车不管理这样的治堵疗效好吗？
继续惯吧
[论氏快评]嘉兴禾兴南路道路改造是典型的“螺蛳壳里做道场”
问题就出在非机动车道几乎全被沿街商家占据用作经营场所，而有关部门又鲜见管理与执法。0 M+ ]$ V+ {/ x8 _8 [! ^. _) F
禾兴南路亦为嘉兴市区重要的商业街，如今在沿街店铺门口“强行”辟开非机动车道和人行道，在高压执法的初期，也许商家慑于被处罚的威严而有所收敛，但随着管理和执法的松懈，此处的非机动车道必定为停车、占道经营挤得满满的，非机动车只能“借道行驶”，使想象中的分道行驶愿望落空。
还好堵不住我