一场生死考验！危化品槽罐车高速侧翻，稍有不慎就可能爆zha！
12月27日凌晨1时24分左右，杭甬高速上海方向241公里处，一辆装载24.5吨危化品（醚后碳四）的槽罐车发生碰撞事故后侧翻。紧急关头，绍兴高速交警立即启动应急处置预案，高速交警、消防、安监等部门通力合作，经过10个小时连续抢险，终于成功处置了这起危化品事故。
一场生死考验
10小时化解危机
当天凌晨1点24分，正当所有人还在睡梦中时，这辆装有24.5吨危化品槽罐车发生多车碰撞后侧翻，并占据了整整四个车道。事故发生后，绍兴高速交警、消防、安监等部门第一时间赶赴现场，同时迅速联系危化品处置专家赶赴现场。
所幸车辆驾驶员和乘客均无大碍，据危化品车驾驶员描述，当时他有点疲劳，注意力不是特别集中，当他看到前方有辆小车逆向停在车道上时，赶紧刹车打方向，随后整辆车子发生了侧翻。
据了解，当时车上装有24.5吨醚后碳四，醚后碳四属于易燃易bao物品，危险程度上不亚于液化气，稍有不慎，很可能造成波及方圆2公里范围内的爆zha事故。在不能确定气体是否泄露的情况下，工作人员冒着生命危险进行了核查，初步判断事故未造成气体泄露。
但此时的气罐就像一个巨型的定时zha弹，周围都是引爆它的潜在诱因，比如可产生静电的化纤衣服、驶过的汽车等等。因为事故发生在主线上，高速交警立即采取主线截流，沿线进口关闭等疏散车流的交通管控措施，确保事故后方2公里内无社会车辆，同时在堵车后方做好预警措施，严防二次事故发生。
据危化品企业负责安全的专业人员介绍，罐体连货物一起重约47吨，如果在起吊过程中稍有用力不均，极易造成罐体倾斜或钢索断裂，容易导致罐体破裂，如果气体泄露加上破裂时的火星，24.5吨的醚后碳四就会瞬间引bao，方圆2公里范围内的人员将无一幸免。
当时，方圆2公里内的社会车辆已经清空，全体参与救援人员正经历一场生与死的考验！在巨大的压力面前，高速交警会同相关部门密切协同，确保万无一失，3辆合计300吨的吊车分别在罐体两端和侧翻另一侧开始缓缓起吊，所有人都攥紧了手中的拳头，目不转睛地盯着起吊过程，不容有任何闪失。上午11点，罐体吊起扶正，经对罐体进行检查确保安全后，将其拖离了现场，此时距离事故发生已过去了10个小时。
出事运输公司
13年前也曾出事
经调查，该辆危化品车属于宁波江北永发物流有限公司，事故原因正在进一步调查中。
一听到宁波江北永发物流有限公司，高速交警绍兴支队副支队长梁中超不由想起13年前那起轰动全省乃至全国的危化品事件。2004年8月19日下午2点40分左右，一辆满载着液化气的槽罐车在杭甬高速公路绍兴出口处翻车，车上20吨液化气泄漏，四处飘散，随时可能发生爆zha。
当时大量液化气喷涌而出，随风飘散，现场附近液化气浓度达到50%，最高区域高达80%。消防队员到达现场时，情况已十分危急，这时，手机、鞋底摩擦起的一点火花都可能引起大爆zha。当时杭甬高速上虞至柯桥路段双向封闭，滞留高速公路上的车辆长达10多公里。最终，在多方共同努力下，事件得到成功处置，没有造成重大人员伤亡。
同一家公司，同一条高速公路，同样的易燃易爆危化品，13年前曾参与处理的民警依然记忆犹新的事故，没想到再次发生了。目前，相关部门正在对企业的安全生产情况进行调查。
杭绍台高速有水源区咋办
无人员伤亡就好。
一场实际的演练！主管部门厉害?
有钱。就好。
安全第一啊