西门铁路桥下出城方向机动车道本身就是一个交通瓶颈，现在弄个电子眼在那里，天天照相，出城方向左起第三条机动车道交通标识不清，究竟是由左起第二条车道并入是对的？还是由左起第四条车道并入是对的？地面标识不清，那条直行道是摆设，还是用来让电子眼专门照违章的，看不明白地面的标识，弄得出城直行的时候，只敢走左起第二条机动车道了，上下班高峰的时候，车子排到西门转盘了，也只有在左起第二条车道上排起等，交警大队是不是该重新标识一下左起第三条机动车道左右两边哪边是实线，哪边是虚线？不要让我们来猜嘛，可不可以？
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资阳市公安局
关于“西门铁路桥下出城方向左起第三条机动车道要怎么走才对？”网帖的回复
尊敬的网友：
你好，你在《资阳网》专栏的留言已收悉，现将有关情况回复如下：
因西门铁路桥桥墩至海峡转盘路段为三车道，过桥墩往出城方向因为有桥墩的影响，在施划标线时地路口处进行了展宽处理，车道由三条机动车道变为四条机动车道，两条直行车道和左转、右转车道各一条，该处路口地形特殊，在桥墩往海峡方向施划导流标线是为了引导右转车辆提前进入右转车道，右转车辆进入导流标线指示通过桥墩后，因为距离路口的车道长度不足以变更车道，因此右转车道车辆经过桥墩后是不允许变更车道进入直行车道的，该处标线也设置为实线。过桥墩后左起第二条与第三条车道为直行车道，第二条车道与第三条车道之间有部分标线为虚线，是为了方便遇信号灯时让第二条车道车辆可以变道至第三条车道内停车等待信号灯放行。
西门铁路桥下出城方向路口标线的施划，是结合该处车流情况和特殊地形为了更好的提升该处车辆通行效率进行的设计，交警支队将进一步观察该处通行情况，努力作出更好的通行方案，力保通行畅通。
资阳市公安局
2015年4月24日