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在搅拌槽中，要使微团相互碰撞，办法是提供足够的剪切速率。从搅拌机理看，正是由于流体速度差的存在，才使流体各层之间相互混合，因此，凡搅拌过程总是涉及到流体剪切速率。剪切应力是一种力，是搅拌应用中气泡分散和液滴破碎等的真正原因。必须指出的是，整个搅拌槽中流体各点剪切速率的大小并不是一致的。
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免烧砖机安装完毕后，必须进行试车，试车包括空截和负荷试验两部分。
试车前应对机器进行外观检查，拧紧尚未紧固零件，清除回转盘表面上， 横孔内及其它传动部件上的杂物，同时应对各润滑点加足润滑油，然后 人工搬动机器，将回转盘回转2-3周，经检查机器，确认没有卡住现象为止。
一切检查合格后，方可进行空车试验，运转时间应不少于2小时，空车试验时应仔细观察轴承温度、齿轮啮合情况，电机温升及润滑情况，注意压砖机构及轨道顶砖部位工作情况。
空车试验合格后，再逐步增加喂料量，进行负荷试验，再检查各部分在负荷作用下的工作情况，负荷试验不少于4小时。
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通过对剪切速率分布的研究表明，在一个搅拌槽中至少存在四种剪切速率数值，它们是：实验研究表明，就桨叶区而言，无论何种浆型，当桨叶直径一定时，剪切速率和平均剪切速率都随转速的提高而增加。但当转速一定时，剪切速率和平均剪切速率与桨叶直径的关系与浆型有关。当转速一定时，径向型桨叶剪切速率随桨叶直径的增加而增加，而平均剪切速率与桨叶直径大小无关。这些有关桨叶区剪切速率的概念，在搅拌机缩小及放大设计中需要特别当心。
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赖先生
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浙江 温州 永嘉县