武孝城际其实就两趟车在跑，C5301——C5310是一趟车， 从汉口出发，一天跑5个来回，晚上回汉口入库。
C5321——C5330为一趟车，也是早上从汉口出发，一天跑5个来回，晚上回汉口入库。
现在周末加的C5311,C5312其实就是C5310那趟车，回汉口后，再跑一趟， 相当于它周末要一天跑6个来回了。
所以 C5311的发车时间只能是C5310回汉口之后。 看来武局还是没有多的车底，只能让现有车底多跑几趟了。
而且只加周末，平时不加， 肯定是因为平时客流不给力。 同时，让那趟车的乘务员天天晚上加班到那么晚也太辛苦了。所以才这样。
目前汉孝有些时间点好的车次很火爆，但像C5301几乎客流为0，周末高峰期也照样是运凳子。
是两组车底在跑啊
应该就是这两辆，基本上在闵集会碰头。
如果孝感东有存车条件（站台已经延长了，再奏是铺轨），乘务员们黑舀奏待孝感休息，那么次日发往汉口的车奏可以早一点，他卓也不必每天都急急慌慌的往汉口赶，每天可以多睡哈觉，有利于养足精神，搞好服务。
两列火车编组就够了？
年底了，孝感人可能都是去武汉买年货了，买衣服
都去武汉买衣服，文化路的商家要哭了。
文化路卖高价的底气在哪里？
生意都跑武汉克了孝感生意搞不主