agility global integrated logistics首席执行官艾萨.阿尔-萨利赫（essa al-saleh表示，尽管中国与美国爆发了贸易战，最近还受到了冠状病毒的影响，但中国作为全球供应链支点的主导地位将保持不变。然而换言之，我们应该深入了解海外仓系统的发展规律，为整个行业带去新的生机，让市场焕发生机。
“可以理解，这两个“颠覆性”的事件让一些发货人沮丧地摸不着头脑，思考他们的供应链是否太暴露在中国和正在考虑其他地方生产的搬迁，可能越南和印度在列表顶端，”他在采访中告诉劳埃德的装货清单。
“然而，在很多方面，中国都是独一无二的。中国制造业基地周围有一个巨大的生态系统，很难被取代。那里有工厂，那里有支持的供应商集群，适当的融资安排，手边的技能和能力，一个有凝聚力的港口基础设施是核心。
“在那里做生意很容易；这是一个极具吸引力的方案。最重要的是，对供应链进行大规模的改变需要数年时间。因此，我认为中国在供应链基础设施和生态系统中太重要、太大、太根深蒂固，不应受到严重挑战；当然，只有时间能告诉我们答案。”
他的评论也反映了敏捷新兴市场物流指数（agility emerging markets logistics index在2020年的调查结果。这是该第11次发布年度行业信心快照，并对全球50个主要新兴市场进行了排名，尽管这是在冠状病毒出现之前进行的。
在谈到agility的客户是如何“管理”美中贸易战时，al-saleh指出：“这带来了非常具有挑战性的后果，而现实情况是，许多客户已将某些产品移出中国，以规避关税。”
“虽然这些举措在本质上看起来是暂时的，但我们也注意到，一些客户正在寻找更长期的解决方案，以避免未来出现任何此类问题。”我认为底线是，如果（中国的这些‘破坏性’模式长期持续下去，那将是一个令人担忧的问题，必须做出决定。”